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日照：得藍(lán)獨厚 風(fēng)生水起
- 2009-11-26 08:35:28
- 作者：
- 來源：大眾日報
- 【新聞?wù)搲?/a>】
- 我要評論
“日照將繼續(xù)突出陽光海岸特色，建設(shè)成為獨樹一幟的濱海度假勝地、生態(tài)宜居家園�！比照帐形瘯洍钴姳硎�。
□本報記者 李劍橋 李 夢 孫 巍
先讀兩條舊聞：其一：美國當(dāng)?shù)貢r間 10月 5 日上午, 聯(lián)合國人居署在華盛頓舉行“2009世界人居日活動及頒獎儀式”。日照成為中國第六個獲聯(lián)合國人居獎的城市。這也是我省繼2003年威海獲獎之后，第二個城市獲此獎項。
其二：8月 16日上午，日照市在太陽廣場隆重慶�！皢稳藷o動力帆船環(huán)球航海中國第一人”翟墨和“日照”號帆船環(huán)球航海勝利歸航。
這兩項榮譽(yù)，日照人鐘愛有加。因為它們承載著日照立市２０年來的不懈追求和對大海的深情厚意。
再看一條近聞：11月 20 日，記者走進(jìn)日照經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一個大型造紙企業(yè)，卻聞不到一點異味，看不見一滴臟水；二期項目總投資 113 億人民幣，其中環(huán)保投資占近 1/3—— 山東亞太森博漿紙有限公司堿回收率達(dá)到99% ，廢水 COD 排放達(dá)到每升100毫克以下，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，水循環(huán)使用率達(dá)90% ，公司廢氣治理達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
只有親眼看到日照對生態(tài)立市的孜孜以求，方才體會到獎牌的分量。
“日照將繼續(xù)突出陽光海岸特色，建設(shè)成為獨樹一幟的濱海度假勝地、生態(tài)宜居家園�！比照帐形瘯洍钴姳硎尽�
機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。在全省“ 一區(qū)三帶” 大格局中，日照被賦予全省發(fā)展新的“增長極”地位，獨領(lǐng)魯南臨港產(chǎn)業(yè)一帶。這是日照建市20年來，第一次進(jìn)入重大生產(chǎn)力布局。楊軍用“千載難逢”形容這次歷史機(jī)遇。特別是以日照鋼鐵精品基地為重點的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶、山西中南部鐵路通道、保稅物流中心（B 型）的規(guī)劃建設(shè)和青日“一小時經(jīng)濟(jì)圈”的加快形成，使日照發(fā)展進(jìn)一步融入國家、 省發(fā)展戰(zhàn)略，在區(qū)域發(fā)展中的位置日益凸顯。
伴隨“港城、港帶、港橋、海陸”一體化推進(jìn)，一大批具有日照特色的臨海大產(chǎn)業(yè)、大項目應(yīng)運而生并取得驕人業(yè)績。
日照鋼鐵、五征集團(tuán)入選全國500強(qiáng)；日照經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總投資 230 億元的7個在建大項目推進(jìn)順利，華能日照電廠二期工程 20個月就建成投產(chǎn)，青啤（日照）公司順利推進(jìn)，中石化30 萬噸級原油碼頭、東明石化輸油管線已開工建設(shè)，儀征輸油管線明年開工……
一臺臺锃亮的發(fā)動機(jī)從生產(chǎn)線上流出，車間里工人沒記者多，只見機(jī)械手在忙碌著。威亞汽車發(fā)動機(jī)（山東）有限公司已形成年產(chǎn)４０萬臺發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力，是韓資在山東最大的制造業(yè)項目，總投資 4.9億美元，生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)零部件，直接供應(yīng)到現(xiàn)代汽車集團(tuán)下屬的各個國內(nèi)外整車企業(yè)。“威亞”二工廠的開工建設(shè)，也是韓國現(xiàn)代集團(tuán)對日照巨大發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)越投資環(huán)境的進(jìn)一步肯定。
今年前三季度，日照四項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅居全省首位。地方財政收入、規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值、 工業(yè)用電量、 港口吞吐量分別增長 15.6% 、 13.8% 、 26.3% 和20.5% ，增幅均居全省第一。
港口是日照跨越發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，是日照乃至整個魯南地區(qū)和沿大陸橋地帶最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。“以港興市”戰(zhàn)略貫穿日照發(fā)展主線。
在港口競爭日益激烈的今天，日照港保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭。去年完成貨物吞吐量 1.5億噸，今年到目前已完成１.６３億噸，年底可望達(dá)１.８億噸，繼續(xù)保持全國億噸大港第九位。鐵礦石進(jìn)口量全國第一，大宗干散貨物吞吐量全國第一。
日照市長趙效為介紹，日照港正抓住新一輪港口總體規(guī)劃獲批的機(jī)遇，加快推進(jìn)晉中南煤炭外運大通道出�？�、濰坊至日照、臨沂至嵐山高速公路、疏港高速公路等重點項目。計劃5年投資 110億元加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭取到2010年港口通過能力和吞吐量均達(dá)到2 億噸，遠(yuǎn)期深水泊位達(dá)到280個，通過能力達(dá)到6 億噸，使日照港區(qū)域性綜合樞紐大港的功能和優(yōu)勢更加突出。
日照作為后發(fā)展地區(qū)，未來發(fā)展的戰(zhàn)略空間和戰(zhàn)略優(yōu)勢，很大程度上都依托于海洋這一“ 藍(lán)色資源”和“ 藍(lán)色資本”，日照現(xiàn)代化的過程，實質(zhì)上就是海洋經(jīng)濟(jì)快速崛起、海洋科技文化發(fā)展繁榮、陸海一體化進(jìn)程加快的過程。
先讀兩條舊聞：其一：美國當(dāng)?shù)貢r間 10月 5 日上午, 聯(lián)合國人居署在華盛頓舉行“2009世界人居日活動及頒獎儀式”。日照成為中國第六個獲聯(lián)合國人居獎的城市。這也是我省繼2003年威海獲獎之后，第二個城市獲此獎項。
其二：8月 16日上午，日照市在太陽廣場隆重慶�！皢稳藷o動力帆船環(huán)球航海中國第一人”翟墨和“日照”號帆船環(huán)球航海勝利歸航。
這兩項榮譽(yù)，日照人鐘愛有加。因為它們承載著日照立市２０年來的不懈追求和對大海的深情厚意。
再看一條近聞：11月 20 日，記者走進(jìn)日照經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一個大型造紙企業(yè)，卻聞不到一點異味，看不見一滴臟水；二期項目總投資 113 億人民幣，其中環(huán)保投資占近 1/3—— 山東亞太森博漿紙有限公司堿回收率達(dá)到99% ，廢水 COD 排放達(dá)到每升100毫克以下，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，水循環(huán)使用率達(dá)90% ，公司廢氣治理達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
只有親眼看到日照對生態(tài)立市的孜孜以求，方才體會到獎牌的分量。
“日照將繼續(xù)突出陽光海岸特色，建設(shè)成為獨樹一幟的濱海度假勝地、生態(tài)宜居家園�！比照帐形瘯洍钴姳硎尽�
機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。在全省“ 一區(qū)三帶” 大格局中，日照被賦予全省發(fā)展新的“增長極”地位，獨領(lǐng)魯南臨港產(chǎn)業(yè)一帶。這是日照建市20年來，第一次進(jìn)入重大生產(chǎn)力布局。楊軍用“千載難逢”形容這次歷史機(jī)遇。特別是以日照鋼鐵精品基地為重點的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶、山西中南部鐵路通道、保稅物流中心（B 型）的規(guī)劃建設(shè)和青日“一小時經(jīng)濟(jì)圈”的加快形成，使日照發(fā)展進(jìn)一步融入國家、 省發(fā)展戰(zhàn)略，在區(qū)域發(fā)展中的位置日益凸顯。
伴隨“港城、港帶、港橋、海陸”一體化推進(jìn)，一大批具有日照特色的臨海大產(chǎn)業(yè)、大項目應(yīng)運而生并取得驕人業(yè)績。
日照鋼鐵、五征集團(tuán)入選全國500強(qiáng)；日照經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總投資 230 億元的7個在建大項目推進(jìn)順利，華能日照電廠二期工程 20個月就建成投產(chǎn)，青啤（日照）公司順利推進(jìn)，中石化30 萬噸級原油碼頭、東明石化輸油管線已開工建設(shè)，儀征輸油管線明年開工……
一臺臺锃亮的發(fā)動機(jī)從生產(chǎn)線上流出，車間里工人沒記者多，只見機(jī)械手在忙碌著。威亞汽車發(fā)動機(jī)（山東）有限公司已形成年產(chǎn)４０萬臺發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力，是韓資在山東最大的制造業(yè)項目，總投資 4.9億美元，生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)零部件，直接供應(yīng)到現(xiàn)代汽車集團(tuán)下屬的各個國內(nèi)外整車企業(yè)。“威亞”二工廠的開工建設(shè)，也是韓國現(xiàn)代集團(tuán)對日照巨大發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)越投資環(huán)境的進(jìn)一步肯定。
今年前三季度，日照四項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅居全省首位。地方財政收入、規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值、 工業(yè)用電量、 港口吞吐量分別增長 15.6% 、 13.8% 、 26.3% 和20.5% ，增幅均居全省第一。
港口是日照跨越發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，是日照乃至整個魯南地區(qū)和沿大陸橋地帶最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。“以港興市”戰(zhàn)略貫穿日照發(fā)展主線。
在港口競爭日益激烈的今天，日照港保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭。去年完成貨物吞吐量 1.5億噸，今年到目前已完成１.６３億噸，年底可望達(dá)１.８億噸，繼續(xù)保持全國億噸大港第九位。鐵礦石進(jìn)口量全國第一，大宗干散貨物吞吐量全國第一。
日照市長趙效為介紹，日照港正抓住新一輪港口總體規(guī)劃獲批的機(jī)遇，加快推進(jìn)晉中南煤炭外運大通道出�？�、濰坊至日照、臨沂至嵐山高速公路、疏港高速公路等重點項目。計劃5年投資 110億元加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭取到2010年港口通過能力和吞吐量均達(dá)到2 億噸，遠(yuǎn)期深水泊位達(dá)到280個，通過能力達(dá)到6 億噸，使日照港區(qū)域性綜合樞紐大港的功能和優(yōu)勢更加突出。
日照作為后發(fā)展地區(qū)，未來發(fā)展的戰(zhàn)略空間和戰(zhàn)略優(yōu)勢，很大程度上都依托于海洋這一“ 藍(lán)色資源”和“ 藍(lán)色資本”，日照現(xiàn)代化的過程，實質(zhì)上就是海洋經(jīng)濟(jì)快速崛起、海洋科技文化發(fā)展繁榮、陸海一體化進(jìn)程加快的過程。
陶云江
