克服美國(guó)次貸危機(jī)、勞動(dòng)力成本上漲等不利因素，沂蒙老區(qū)山東臨沂市的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)仍傳捷報(bào)：今年前三季度，臨沂市進(jìn)出口總額突破30億美元，達(dá)到30.7億美元，同比增長(zhǎng)39.8%，增幅分別高于全國(guó)平均水平14.6個(gè)百分點(diǎn)，其中出口20.3億美元，進(jìn)口10.4億美元，增幅分別高于全省平均水平2.6和21.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　歷史上素有“四塞之崮、舟車(chē)不通”的臨沂，外經(jīng)貿(mào)指標(biāo)何以節(jié)節(jié)攀升，進(jìn)入山東第一方隊(duì)？臨沂市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張少軍一語(yǔ)中的：“這得益于臨沂大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)。臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略是臨沂市在新起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新跨越的必由之路，將對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用�！�

　　改革開(kāi)放30年來(lái)，英雄的沂蒙老區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化，從整體脫貧到GDP過(guò)千億、人均遠(yuǎn)萬(wàn)元，千萬(wàn)沂蒙人民以老區(qū)人特有的創(chuàng)新思路和發(fā)展韌勁實(shí)現(xiàn)了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展從量的增長(zhǎng)到質(zhì)的飛躍。

　　隨著改革開(kāi)放的深入進(jìn)行，臨沂把目光轉(zhuǎn)向了港口這一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的新平臺(tái)。雖然臨沂沒(méi)有港口，缺乏發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)和外向經(jīng)濟(jì)的先天條件。但是臨沂近海，距離日照、嵐山、連云港三大港口均在100公里左右，并且進(jìn)港的公路、鐵路交通便利。臨沂市委、市政府創(chuàng)新提出“不求為我所有、但求為我所用”、大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署，發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，做大臨港產(chǎn)業(yè)，借港出海、借力發(fā)展，使臨沂經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了“揚(yáng)帆出海”。

　　路通商通，交通先行。圍繞發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，臨沂市在原有較為發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，5年投入100多億元，打造出區(qū)域、市內(nèi)“兩個(gè)綠色交通網(wǎng)”，形成了以鐵路、高速公路、國(guó)省道為主框架，以縣鄉(xiāng)公路為依托，以農(nóng)村公路為補(bǔ)充的“立體大交通”格局。通港“綠色大通道”將臨沂和一個(gè)個(gè)口岸城市緊密聯(lián)結(jié)，把臨沂到3個(gè)近海港口的時(shí)間由原來(lái)的三四個(gè)小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)左右，人便其行，貨暢其流。

　　依托臨港優(yōu)勢(shì)，做大產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。臨沂是全國(guó)知名的商貿(mào)物流城，資源豐富、商貿(mào)發(fā)達(dá)。近年來(lái)，臨沂市立足建設(shè)臨港加工制造業(yè)基地這一定位，選擇臨港產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件較好的木質(zhì)板材、工藝品、蔬菜食品等10大支柱產(chǎn)業(yè)，著力培育重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，做大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。短短幾年時(shí)間，全市各類(lèi)板材加工企業(yè)發(fā)展到3000余家，年產(chǎn)各類(lèi)人造板1000萬(wàn)立方米，出口歐、美、日、韓等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口量占全國(guó)人造板總出口量的34%；草柳工藝品基地發(fā)展到30余萬(wàn)畝，年出口額2億多美元，多年穩(wěn)居全國(guó)第一；蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地發(fā)展到200余萬(wàn)畝，建成了聞名全國(guó)的“山東南菜園”。出口隊(duì)伍迅速膨脹，有出口資格的企業(yè)發(fā)展到2600多家；出口商品發(fā)展到27大類(lèi)1000多個(gè)品種；與120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，年出口貨物30多萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、20多億美元。同時(shí)，臨沂市全方位啟動(dòng)了臨港產(chǎn)業(yè)型經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)，先后建成13個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，為以港口為依托的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了廣闊平臺(tái)，臨港優(yōu)勢(shì)得到淋漓盡致的發(fā)揮。

　　“貨豐還要暢其流”。從2002年起，臨沂借助臨沂批發(fā)城改造提升，全力發(fā)展現(xiàn)代物流和相關(guān)產(chǎn)業(yè)，澳龍、香江、立晨等現(xiàn)代物流大鱷紛紛搶攤臨沂，為臨沂增添了３個(gè)直接對(duì)外貿(mào)易陸路口岸和1個(gè)公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，更助力臨沂迅速成長(zhǎng)為東西銜接、互為一體的新的現(xiàn)代物流城。到目前，全市發(fā)展起現(xiàn)代物流企業(yè)近200家，物流從業(yè)人員達(dá)到21萬(wàn)人，這些企業(yè)立足臨沂、連接全國(guó)、通達(dá)世界，強(qiáng)力助推臨沂臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2007年，全市完成貨物運(yùn)輸量1.21億噸，貨物周轉(zhuǎn)量116.1億噸公里，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值276億元，占GDP的20.5%；實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額突破30億元大關(guān)，達(dá)到31.4億美元，其中出口達(dá)到22.4億美元；實(shí)際利用外資突破4億元大關(guān)，達(dá)到4.25億美元。

　　在不斷壯大臨港產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，臨沂還大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，鼓勵(lì)扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)到港口城市發(fā)展、到國(guó)外發(fā)展，積極融入臨港經(jīng)濟(jì)圈，更便捷地承接國(guó)際和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。臨沂三維油脂在日照建立了分公司，日處理大豆3000多噸；新光毛毯遠(yuǎn)渡重洋，在南非組建了省級(jí)“臨沂（南非）工業(yè)園”；新港木業(yè)與億潤(rùn)發(fā)公司在幾內(nèi)亞設(shè)立了臨沂工業(yè)園。目前，臨沂已有50多家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)在日照、連云港等港口附近設(shè)立了100多家分廠，其中10多家企業(yè)通過(guò)參股方式直接參與到港口碼頭建設(shè)。近五年來(lái)，臨沂市先后批準(zhǔn)境外投資項(xiàng)目50余個(gè)，僅僅今年就新批境外投資項(xiàng)目18個(gè)，對(duì)外投資額7122萬(wàn)美元，對(duì)外投資額穩(wěn)居全省首位。

　　無(wú)港勝有港，臨港經(jīng)濟(jì)游刃發(fā)展的臨沂市，今年又站到更高點(diǎn)上，將毗鄰日照港口群的莒南縣推向臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿，在莒南啟動(dòng)了投資60億元的山東臨港國(guó)際物流園，全力打造臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿平臺(tái)，一個(gè)連接嵐山、日照、連云港三大港口與魯南蘇北經(jīng)濟(jì)帶的重要物流接點(diǎn)和樞紐又將崛起，一個(gè)對(duì)接山東半島制造業(yè)基地、承接“長(zhǎng)三角、珠三角”等南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)北上西移和東南亞國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的全新區(qū)域即將橫空出世。老區(qū)臨沂正借港發(fā)展、揚(yáng)帆出海，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)、魯南經(jīng)濟(jì)帶、全國(guó)革命老區(qū)率先發(fā)展。（閆宏偉）