21日，三峽庫區(qū)的萬州大橋橋墩下，長江江面聚集了成堆的雜草。 作 者：朱治宇

　　21日，全國勞動(dòng)模范、萬州航道管理處金生國正在清理懸掛在航標(biāo)鋼纜上的雜草.作 者：朱治宇

　　中新網(wǎng)重慶7月21日電 (郭虹 朱治宇)21日，成片的渣草隨著洪峰流入長江萬州水域，幾乎占據(jù)了半個(gè)江面。記者看到長江重慶航道局的4艘航標(biāo)艇在江面不停穿梭，清理懸掛在航標(biāo)上的渣草。

　　萬州航道管理處劉海峽副處長介紹，長江萬州水域?qū)儆谌龒{庫區(qū)，雖然洪峰到達(dá)該水域后流速仍有3米/秒以上，但相對上游洪峰流速已大大減緩。由于該段航道在整個(gè)庫區(qū)相對較窄，加之水流受萬州的三座長江大橋橋墩阻擋形成回流，致使大量的渣草、樹干在這里匯集成片。這些渣草和樹干在航標(biāo)系泊鋼纜上纏繞，如果不及時(shí)清理，就很可能將航標(biāo)掀翻影響行輪通行。

　　據(jù)了解，長江萬州水域的航標(biāo)多為橋區(qū)航標(biāo)，橋區(qū)航標(biāo)只能設(shè)在橋墩附近的江中央，不能像其他航標(biāo)那樣移到離岸邊較近的地方，所以許多渣草在橋區(qū)的200多米的航標(biāo)鋼纜上纏繞，每個(gè)航標(biāo)上懸掛的渣草上千斤重，有些甚至將航標(biāo)拽翻。

　　因此次洪峰對庫區(qū)航道的影響相對重慶主城較小，因此庫區(qū)萬州段航道沒有實(shí)施禁航，江面上還有大量的船只通行。為此，萬州的航道職工每天將花去近16小時(shí)專門清除懸掛在航標(biāo)上的渣草，恢復(fù)被渣草掀翻的航標(biāo)，以免影響輪船航行的安全。

　　長江重慶航道局還專門提醒船舶，在長江萬州段航行要注意避讓江面上的漂浮物，按照航行參考圖在航道內(nèi)航行，如果發(fā)現(xiàn)航標(biāo)被渣草拽住，要及時(shí)向航道部門報(bào)告。