
西班牙因為地理、氣候和歷史等原因,全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分不平衡,一直存在著“北富南貧”的現(xiàn)象。其中,位于南部的塞維利亞由于歷史地位的衰落和地理、氣候等條件限制,經(jīng)濟(jì)尤為落后,失業(yè)率居高不下。不過這一切都因為世博會的臨近而發(fā)生改變。自1987年啟動世博會項目,西班牙政府在塞維利亞及整個安達(dá)盧西亞地區(qū)先后投資了100億美元興建交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施。一條全長470公里的高速鐵路把塞維利亞到馬德里的旅行時間縮短到兩個多小時,迄今為止這仍是西班牙唯一一條高速鐵路。它的出現(xiàn)不僅解決了世博會期間大量國內(nèi)外旅客的交通問題,還大大促進(jìn)了西班牙中部地區(qū)與南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)了南部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。
世博會的選址在塞維利亞城區(qū)西北部瓜達(dá)爾吉維爾中的卡圖哈島上,由于河水長久以來的泛濫,盡管位置靠近中心城區(qū),島上的大部分地區(qū)當(dāng)時仍是耕地。世博會因此興建了水利工程,并新修了7座跨河大橋,銜接了兩岸,打破了新老城區(qū)隔河相望的格局。其中,高140米、主跨200米的阿拉米羅大橋是世界上第一座大跨度無背索斜塔斜拉橋,遠(yuǎn)望如一只昂首的天鵝或一架巨大的白色豎琴。這座橋被奉為結(jié)構(gòu)和藝術(shù)的經(jīng)典結(jié)合,自從世博會后,它也成為了塞維利亞的現(xiàn)代城市標(biāo)志。
世博會還留下了大量的建筑。由于利用得當(dāng),這些建筑經(jīng)過改造后,對塞維利亞的發(fā)展產(chǎn)生著長遠(yuǎn)的積極影響。世博會結(jié)束后,大部分展館被拆掉。西班牙政府在展館被拆后留下的空地上,利用原來完好的基礎(chǔ)設(shè)施,建立了“塞維利亞科技園區(qū)”,吸引全國和全世界的高科技工業(yè)。
世博會對塞維利亞城市經(jīng)濟(jì)的影響,旅游業(yè)無疑是最大的直接受益者。在1992年之前,塞維利亞的酒店總共只有8000個床位。很多游客只在一天內(nèi)來回塞維利亞,并不過夜。世博會之后,塞維利亞的酒店床位增加到了兩萬多個。短時間內(nèi),旅游業(yè)給城市帶來的就業(yè)機(jī)會比1992年增加了10%至15%。塞維利亞的人口規(guī)模也由40多萬擴(kuò)展到現(xiàn)在的80萬。新移民來自西班牙各地,改善了當(dāng)?shù)卦械膭趧恿Y(jié)構(gòu)。
盡管現(xiàn)在塞維利亞世博會會址上已無法看到當(dāng)年展會期間各展館的熱鬧場面,但不可否認(rèn)的是,世博會的品牌效應(yīng)已轉(zhuǎn)化為這座古老城市的活力源泉,并且這種效應(yīng)還將持續(xù)下去。

