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濟陽縣長王壯:努力把黃河變成“城中河”

2011-02-25 09:51:00    作者:   來源:大眾網  

在濟南“兩會”期間,新任濟陽縣縣長王壯回答了大眾網網友關于濟陽如何打造濟南市北部城市新區,濟陽如何打破黃河這一制約瓶頸等問題。

    大眾網濟南2月25日訊記者 馮煒程 劉國棟)在濟南“兩會”期間,新任濟陽縣縣長王壯回答了大眾網網友關于濟陽如何打造濟南市北部城市新區,濟陽如何打破黃河這一制約瓶頸等問題。

    1、網友“紅警無敵”:根據濟陽的規劃,濟陽將被確定為濟南市北部城市新區,與濟南“北跨”戰略相銜接,并建設成為濟南市的新興工業區,都市農業區,特色新城區。而且根據要求,濟陽應自覺融入濟南,積極承接輻射,請問王縣長,在積極承接輻射方面,濟陽縣政府做了哪些工作?未來五年內,濟陽將做出那些努力打造濟南市北部城市新區?
    王壯:濟南“北跨”戰略的提出,為濟陽跨越發展提供了千載難逢的機遇。面對這一機遇,我們不等不靠,積極做好對接文章,全面承接濟南“北跨”發展。一是規劃對接。我們將崔寨鎮作為承接濟南“北跨”的“橋頭堡”,在崔寨片區規劃建設濟南市黃河北工業園,并積極爭取將崔寨片區納入濟南市綜合性國家高技術產業基地核心區規劃建設。二是載體承接。積極適應將來濟南城市“北跨”發展的新要求,超前搞好城市道路、污水處理廠、熱電廠等重點基礎設施建設,提升城市綜合承載功能。同時,結合新型農村社區建設,進一步拓展城市發展空間,為城市“北跨”發展創造條件。三是產業銜接。加快推進招商引資和工業強縣戰略,努力打造現代產業體系,形成了銷售收入近400億元的食品飲料、機械裝備、電子信息和紡織服裝四大產業集群。
    建設濟南市北部城市新區是未來五年乃至今后一個時期濟陽發展的戰略重點。“十二五”時期,我們提出了著力構筑“一城三區”的發展布局和建設“五個濟陽”的任務目標。“一城三區”即濟陽中心城區、新型工業區、城市功能拓展區和現代農業區;“五個濟陽”即努力建設實力濟陽、活力濟陽、生態濟陽、文明濟陽、和諧濟陽。
    具體工作中,將重點做好三個方面:一是工業發展。工業強縣戰略是近幾年濟陽實踐成功證明的、符合濟陽發展實踐的路徑選擇,在今后的發展中,應堅持工業強縣戰略不動搖,以新型工業化為導向,以招商選資為動力,在增強工業支撐力,壯大縣域經濟綜合實力上下功夫。二是城市建設。適應濟南城市“北跨”發展,未來濟陽城市建設將迎來大發展階段。重點圍繞建設現代化水景園林城市的定位,加快完善城市功能,塑造城市特色,努力在提升城市綜合競爭力上求突破。三是三產服務業特別是旅游業發展。今年我們確定實施“三產興縣”的戰略,未來幾年,濟陽三產服務業將進入新的發展階段。特別是濟陽是個農業大縣,是省城的“菜藍子”,發展農業觀光旅游業,有獨特的自然資源。因此,發展近郊農業觀光旅游,做大做強生態農業,叫響“五彩果蔬之鄉、生態休閑濟陽”品牌,也將是一個發展重點。
    2、網友“火炬接力棒”:我認為,是黃河疏遠了濟南和濟陽的感情,只要能建設一條寬敞的跨河大橋就會很容易融入濟南城市發展經濟圈,有消息說,濟南市將以北三環為依托,加上濟陽縣的規劃和建設,把黃河變成“城中河”。請問王縣長,未來幾年內,為了更快融入濟南城市發展經濟圈,濟陽應該在路橋建設方面做出哪些努力呢?
    王壯:從濟陽發展的歷史來看,黃河一直是制約濟陽發展的瓶頸,疏遠了濟南與濟陽的感情。但是近年來,隨著濟陽黃河大橋、濟南黃河三橋等一批重大交通設施的建成,多年來制約濟陽發展的瓶頸基本被打破。特別是濟南市提出將以北三環為依托,加上濟陽縣的規劃和建設,把黃河變成“城中河”。對濟陽來講,是加快融入“濟南”的又一重大機遇。
    近年來,濟陽縣歷屆縣委、縣政府一直在為破解黃河這一交通瓶頸做著努力,像濟陽黃河大橋的建設,國道220線濟陽段的拓寬改造等等,應該說取得了歷史性的突破。下一步的工作中,圍繞融入濟南,在黃河的問題上,我們將重點做好兩個方面的工作:一是積極做好協調和服務工作。今后,省、市將在黃河路橋建設方面采取更有力的措施,建設更多的大橋、隧道等交通設施,加快“北跨”發展步伐。我們將全力以赴做好濟陽縣需要做的各項工作,為把黃河變成“城中河”作出積極的努力。二是做好旅游開發的文章。黃河曾經是制約濟陽發展的交通瓶頸,同時也是潛力無限的旅游資源。下一步,我們將結合濟陽的地理位置、農業、歷史人文的資源,重點做好黃河旅游開發的文章。今年我們已經作為一項工程在《政府工作報告》里提出,主要是啟動沿黃風貌帶建設,建設黃河濕地公園。通過努力,使黃河成為濟陽旅游業發展的關鍵一環,旅游業成為濟陽發展的新興產業。

余梁

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