沈鴻烈:主政六年,大刀闊斧搞建設(shè)
2011-06-16 17:18:00 來(lái)源: 半島都市報(bào) 我要評(píng)論
[提要] 他主政青島六年,大刀闊斧進(jìn)行城市建設(shè),完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,以遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),規(guī)劃出“大青島”的宏偉藍(lán)圖,把青島帶入全國(guó)八大城市之列。他是東北軍的海軍上將,手握青島的軍政大權(quán),面對(duì)日本侵略者的挑釁和借口,他始終巧妙周旋,化解危機(jī)。鐵血抗日,守土有責(zé),他的勇氣和智慧令對(duì)手亦嘆服。
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棧橋回瀾閣,嶗山斐然亭,西鎮(zhèn)八大院,這些地方都留了他的蹤跡和政績(jī)。 他主政青島六年,大刀闊斧進(jìn)行城市建設(shè),完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,以遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),規(guī)劃出“大青島”的宏偉藍(lán)圖,把青島帶入全國(guó)八大城市之列。 他是東北軍的海軍上將,手握青島的軍政大權(quán),面對(duì)日本侵略者的挑釁和借口,他始終巧妙周旋,化解危機(jī)。鐵血抗日,守土有責(zé),他的勇氣和智慧令對(duì)手亦嘆服。 他是沈鴻烈,上世紀(jì)30年代的青島市市長(zhǎng),一個(gè)湮滅在歷史煙云中的國(guó)民黨高官,一個(gè)把自己的名聲鐫刻進(jìn)青島的地方官員。 “斫輪老手”助力青島航運(yùn) 沈鴻烈擔(dān)任青島市市長(zhǎng)后,大刀闊斧,在城市建設(shè)上有所突破。增修大港三號(hào)碼頭;修建薛家島碼頭;興建浮船塢;重修棧橋、增建回瀾閣……一連串的城市基礎(chǔ)設(shè)施得到完善 ,港務(wù)航運(yùn)方面也有很大突破。 時(shí)任青島市政府人事處長(zhǎng)的芮麟在《沈鴻烈長(zhǎng)青島六載瑣記》中寫道: 青島原來(lái)只有一號(hào)二號(hào)兩個(gè)碼頭,商業(yè)日益發(fā)展,碼頭已承擔(dān)不了新的吞吐任務(wù),如有多艘商船同時(shí)到港 ,便無(wú)法調(diào)度,后來(lái)商船只好停舶港外,這對(duì)青島市商業(yè)發(fā)展影響很大,沈接任伊始,決計(jì)修建三號(hào)碼頭,解決碼頭不敷應(yīng)用的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)華北各大港口沒(méi)有船塢,軍艦商船維修須去大連委托日本船塢修理,浪費(fèi)時(shí)間,利權(quán)外溢。沈氏有鑒及此,于1933年動(dòng)工興建船塢,上述兩項(xiàng)工程,于1934年先后竣工。在小港增建第二浮動(dòng)碼頭,在四川路建筑海軍棧橋,重修前海棧橋并延長(zhǎng)橋身。 繼沈鴻烈擔(dān)任青島市市長(zhǎng)的李先良,稱贊沈鴻烈是港務(wù)方面的“斫輪老手”,使青島港成為華北物資水陸轉(zhuǎn)運(yùn)之樞紐! 整修棧橋,增建回瀾閣,是沈鴻烈主政青島的精彩一筆。之前,青島這座殖民色彩濃烈的城市,有代表性的地標(biāo)性建筑幾乎都是德國(guó)人留下來(lái)的,直到具有民族風(fēng)格、古典建筑式樣的回瀾閣建成后,“飛閣回瀾”才被視為青島第一景觀,成為青島的地標(biāo)。 向北擴(kuò)疆,初描“大青島”藍(lán)圖 沈鴻烈不僅在青島的城市建設(shè)方面有所作為,而且為青島的發(fā)展規(guī)劃了藍(lán)圖,大青島的城市規(guī)劃概念由沈鴻烈主政青島時(shí)提出,影響深遠(yuǎn)。在沈鴻烈主持修訂的《青島市施行都市計(jì)劃方案》中 ,城市規(guī)劃的范圍向北擴(kuò)至滄口、李村,向東展至辛家莊、麥島。把嶗山風(fēng)景區(qū) 、塔埠頭港及工業(yè)地(今膠州市膠州灣工業(yè)園一帶)、紅石崖附屬港作為專項(xiàng)規(guī)劃。這次規(guī)劃是沈鴻烈對(duì)青島城市發(fā)展所做的“大青島”的發(fā)展設(shè)想,青島市檔案館編譯處周兆利認(rèn)為:“這次規(guī)劃工作最大的特色,就是突破原有的青島小框架,大量引用當(dāng)時(shí)歐美大都市如紐約、倫敦 、巴黎 、柏林等的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)作為參考。首次在功能分區(qū)中增加工業(yè)區(qū),將工業(yè)分為大工業(yè)與小工業(yè)兩類!憋@然,沈鴻烈認(rèn)識(shí)到,只有商業(yè)繁榮還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 ,必須有足夠發(fā)達(dá)的工業(yè),特別是民族工業(yè),才能真正打造一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際城市。 當(dāng)時(shí)青島市區(qū)人口約20萬(wàn)左右,按沈的規(guī)劃,將來(lái)以增加5倍,即100萬(wàn)人口為目標(biāo)。為此,他將城市空間向外拓寬,并按功能劃分為行政、港埠、住宅、商業(yè)、工業(yè)5個(gè)區(qū)域。 文史專家魯海孩提時(shí)代正值沈鴻烈主政青島,直到上世紀(jì)80年代初,青島城區(qū)的格局和市容,與他兒時(shí)相比幾乎沒(méi)有明顯變化,可見(jiàn)沈鴻烈當(dāng)年規(guī)劃和建設(shè)的眼光超前。 沈鴻烈主政青島的6年,青島飛速發(fā)展,逐漸成為中國(guó)北方重要的工業(yè)、外貿(mào)和港口城市。至新中國(guó)成立前,青島人口達(dá)80萬(wàn),成為全國(guó)八大城市之一。 修建“八大院”:青島最早廉租房 如今房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)成為各大城市拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的手段,我們不妨看一下沈鴻烈主政青島時(shí),如何開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)。 沈鴻烈主持修訂《青島市施行都市計(jì)劃方案》,其中關(guān)于住宅的部分劃分細(xì)致:凡風(fēng)景優(yōu)美、無(wú)工廠煤煙污染及鄰近商業(yè)區(qū)之地,一律作為住宅區(qū),按環(huán)境優(yōu)劣又住宅區(qū)分特等及甲乙丙各等。在西嶺四川路一帶平民聚居的地方,陸續(xù)建造了八個(gè)平民院,供平民居住。在榮成路以東開(kāi)辟了“八大關(guān)”路,建造了花園式房屋,供達(dá)官富商居住。 值得一提的是,沈鴻烈在西鎮(zhèn)四川路為城市貧民提供“廉租房”,即規(guī)劃中提到的“陸續(xù)建造了八個(gè)平民院”,百姓戲稱為“八大院”或“十大公館”。西鎮(zhèn)一代是青島的貧民窟,搭建了大量的棚子,有礙市容。沈鴻烈私服到此處巡查,決心改善貧民的生存現(xiàn)狀,于是建設(shè)了“八大院”。院內(nèi)分別興建公共清潔衛(wèi)生設(shè)備,接通水電管道,并有鄰里辦公室、居民會(huì)議室等,大院外圍均開(kāi)辟馬路,還開(kāi)辦小學(xué)、市場(chǎng)等 。平民院內(nèi)每戶面積16~18平方米,居住不能超過(guò)4人,月租1元(當(dāng)時(shí)一般工薪階層平均月收入22元左右),其功能與今天的廉租房相類似。 沈鴻烈嚴(yán)格規(guī)定:凡公務(wù)員、教師、警察等公職人員以及資產(chǎn)在500元以上的工商業(yè)者,一律不得租住。 李先良曾感嘆,二次大戰(zhàn)后英美各國(guó)才有供給低收入階層的標(biāo)準(zhǔn)房屋建設(shè),而沈市長(zhǎng)早在30年代便有此做法,“實(shí)屬先進(jìn)之創(chuàng)舉”。 2007年,青島老西鎮(zhèn)拆遷改造,記者曾來(lái)此探訪,還能聽(tīng)到居民傳唱贊揚(yáng)沈市長(zhǎng)的歌謠。
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