“孫波效率”刷新18次世界紀錄字號

    青島市董家口港區(qū)位于青島市南翼的膠南市轄區(qū)瑯琊臺，靠近青島市與日照市分界線，行政區(qū)劃于泊里鎮(zhèn)。

　　昨日，青島市藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)辦公室主任任振剛在接受記者采訪時表示，2012年，青島港將投資超過100億，在董家口港區(qū)開工建設(shè)12座泊位，到明年年底，12座泊位建成投產(chǎn)后，礦石通過能力實際可達8000萬噸，煤炭通過能力實際可達8000萬噸，原油及液體化工品通過能力實際可達6260萬噸，屆時董家口港區(qū)通過能力可達到22260萬噸。到“十二五”期末，一個三億噸的新港區(qū)將在董家口誕生。

　　昨日，青島港集團董家口分公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理孫波在董家口港區(qū)和記者談到他親歷的董家口港的成長。記者：您多大歲數(shù)了？孫波：不大，才50歲。我在青島港工作了30多年，三年前，2010年來的這里。你們看我們腳下的這塊地，兩年多之前還是片漁村。記者：目前董家口港的泊位和貨物裝卸量是怎樣一個情況？

　　孫波：截至9月底，港區(qū)新開工泊位12個，今年計劃建成泊位5個，港區(qū)4個試靠泊碼頭已完成貨物裝卸量2000多萬噸，今年計劃完成3000萬噸。記者：“孫波效率”是青島港的一個驕傲，作為帶領(lǐng)者，這些年18次刷新紀錄，您覺得驕傲嗎？

　　孫波：這就是一個集體的成績，是大家一起得來的。記者：作為見證董家口港發(fā)展的親歷者，您覺得董家口港和別的傳統(tǒng)港口有哪些不同？

　　孫波：董家口港與傳統(tǒng)的港口不同。以前的港口就是一個讓船上的貨物進出的口,一裝一卸。而現(xiàn)在，董家口港的港口更重要的功能是物流配送、市場交易、保稅儲存以及金融服務(wù)、市場、貿(mào)易、儲備。

　　記者手記

　　橘紅色的“總干事”

　　兩年前的冬天，在電視上有一則廣告：“亞洲最大的深水港碼頭，青島董家口港。那里，就是我的故鄉(xiāng)，魂牽夢縈的地方。”也就是那個時候，孫波到了董家口港。

　　董家口港、董家口港區(qū)的命名，都是來自董家口這個地方。而董家口，原指坐落在膠南市泊里鎮(zhèn)正南方二十多里地的一片沙海灘地，在堯頭村西南方向三里地的地方，過去是一個漁港。

　　如今，這里一片繁忙……

　　當穿著橘紅色工作服的孫波在港口來回忙活的時候，記者并不知道他就是青島港集團董家口分公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理，并不知道他就是享譽全球的世界第一效率“孫波效率”的帶領(lǐng)者。而在員工中，孫波有“總干事”的昵稱：是副總經(jīng)理，樂干實事，當知道孫波身份的時候，記者和他聊關(guān)于“孫波效率”的話題，他笑呵呵地說，“這就是一個集體的成績，是大家一起得來的。”

　　他從一名普通的碼頭裝卸工人，到率領(lǐng)他的團隊連續(xù)幾年來18次刷新礦石單船接卸世界記錄，他說接受記者采訪沒有太多要說的，董家口港就像一個嬰兒在一天天給人驚喜。

　　昨晚9時，記者跟孫波通電話，他仍在港上忙活，“晚上很忙是家常便飯。”文/圖記者王赟發(fā)自青島