莊開宇展示夢想 

青島港信息中心黨委書記莊開宇 

　　“博士不是光環(huán)，勞動才有價值。如果沒來到這里，也許我正在都市高樓的一隅享受著高級白領(lǐng)的生活，但現(xiàn)在我卻看到了更加真實(shí)、更有意義的一片天空，這是一道更加亮麗的風(fēng)景線。”莊開宇這樣評價選擇青島港的價值。 

　　博士畢業(yè)的莊開宇意氣風(fēng)發(fā)，雄心勃勃，渴望將一身本領(lǐng)投入到實(shí)踐當(dāng)中，創(chuàng)造屬于自己的價值。在他充滿熱情和干勁選擇青島港時，不少學(xué)計(jì)算機(jī)和自動控制的學(xué)友卻在暗地里笑話他“傻”。無論是選擇高新技術(shù)企業(yè)，還是選擇跟著導(dǎo)師搞項(xiàng)目研發(fā)，經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)比在青島港豐厚。

　　“是青島港對人才的尊重和渴求打動了我。”莊開宇說。

　　結(jié)緣青島港 

　　那是2002年的春天，莊開宇從浙江大學(xué)工業(yè)控制技術(shù)研究所畢業(yè)，獲得博士學(xué)位。對于這樣一個學(xué)有專攻的高材生而言，他幾乎可以隨心所欲地挑選自己的職業(yè)：留在名牌高校教書，進(jìn)入知名外企當(dāng)高級白領(lǐng)，抑或出國深造……

　　“當(dāng)時，我的同學(xué)找工作多是從個人發(fā)展或經(jīng)濟(jì)收入方面考慮，多數(shù)選擇了外企。有個同學(xué)隨口說，我所學(xué)的專業(yè)，青島港倒是特別需要。于是，我就郵了一封平信過去，投了一份簡歷。”

　　讓莊開宇驚訝的是，僅僅3天后，他就接到了青島港人事部領(lǐng)導(dǎo)的電話。在莊開宇的觀念中，一個求職者，無論有多高的水平，與企業(yè)對話中總是處于弱勢地位。青島港給他留下的第一印象就是尊重知識，渴求人才。這讓他對這個之前并不了解的單位多了一份好奇和好感。

　　懷著這份好奇與好感，莊開宇來到青島港，與信息中心的領(lǐng)導(dǎo)談了兩個多小時，探討自己在青島港能夠開發(fā)什么科技項(xiàng)目，自己的哪些專業(yè)技能可以在青島港推廣應(yīng)用……港口領(lǐng)導(dǎo)說：沒問題，有本事能都使出來，你來了就是要讓你挑大梁。

　　于是，莊開宇成了青島港第一個博士。莊開宇內(nèi)心很清楚，擁有知識固然可貴，但更可貴的是擁有干事創(chuàng)業(yè)的舞臺，實(shí)現(xiàn)人生的抱負(fù)。

追夢青島港 

　　青島港給予了莊開宇充分的信任，莊開宇則報之以努力，他把自己的“夢想”許給了青島港。

　　莊開宇到崗不到兩個月，青島港就把信息化控制系統(tǒng)的研制和開發(fā)項(xiàng)目交給了他，集裝箱控制系統(tǒng)項(xiàng)目也一并由他負(fù)責(zé)。而當(dāng)時，他尚無任何工作經(jīng)驗(yàn)，也尚未在實(shí)踐中展現(xiàn)工作能力。

　　當(dāng)時，正值青島港集裝箱事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，莊開宇承擔(dān)的兩大系統(tǒng)的課題任務(wù)，既給他提供了發(fā)揮才能的廣闊空間，也極大調(diào)動了工作積極性。事實(shí)證明，他沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對他的信任，由他開發(fā)完成的國家級創(chuàng)新項(xiàng)目《青島港現(xiàn)代物流及電子商務(wù)系統(tǒng)工程》，從全國346個項(xiàng)目中脫穎而出，成為首批全國電子商務(wù)專項(xiàng)項(xiàng)目。

　　“這事情看起來很簡單，其實(shí)我知道，作為企業(yè)一把手，拍板支持我的開發(fā)項(xiàng)目，是要冒風(fēng)險的。”莊開宇說，每一項(xiàng)科技開發(fā)都需要巨額的資金支持，而是否能夠成功、是否能產(chǎn)生相應(yīng)的效益回報，卻并非很容易論證清楚。

　　此后，莊開宇憑借港口強(qiáng)勁發(fā)展的大舞臺，不僅有機(jī)會在港口各個領(lǐng)域的信息化建設(shè)中大膽創(chuàng)新，還接觸了電子商務(wù)、物流配送、多式聯(lián)運(yùn)等多個行業(yè)少有的國家級重點(diǎn)項(xiàng)目，并收獲了一系列省市最高榮譽(yù)。

　　“博士不是光環(huán)，勞動才有價值。如果沒來到這里，也許我正在都市高樓的一隅享受著高級白領(lǐng)的生活，但現(xiàn)在我卻看到了更加真實(shí)、更有意義的一片天空，這是一道更加亮麗的風(fēng)景線。”莊開宇這樣評價選擇青島港的價值。

　　做強(qiáng)青島港 

　　青島每年累計(jì)有50天左右的霧天，遇到霧天，港口只能采取禁航措施，確保安全。無論是對港口還是船公司而言，霧天禁航都給生產(chǎn)帶來很大損失。然而，“霧天靠泊”，目前尚屬一個世界性難題。

　　讓莊開宇印象深刻的是，有一次在霧天接卸一只貨輪，由于能見度低，碼頭上所有能夠打開的燈光，包括手電筒、車燈，都打開來為船只引航，工作人員還敲鑼打鼓，讓船只通過聲音辨別方向。原本只需十幾分鐘就可以靠泊的貨輪，足足花了近一個小時。

　　莊開宇說，填補(bǔ)國內(nèi)空白，并非難事，因?yàn)閲�外有很多可攻借鑒的經(jīng)驗(yàn)。然而，解決世界性難題，卻并非易事。然而當(dāng)莊開宇接到要破解“霧天靠泊”這一難題時，他不僅沒有退縮，反而有一絲興奮。他知道，這是能夠更高水平地實(shí)現(xiàn)自身價值的絕佳機(jī)會。

　　莊開宇深知這一任務(wù)絕不同于以往的任何項(xiàng)目，它涉及多個行業(yè)領(lǐng)域，而且沒有任何可參考的同類項(xiàng)目成果，更不是通過加班加點(diǎn)努力付出就可以破解的。當(dāng)然，莊開宇也深知，青島港有太多創(chuàng)造世界奇跡的先例，作為一名港口精心培養(yǎng)的知識分子，自己應(yīng)該有“第一個吃螃蟹”的勇氣。

　　莊開宇親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)虛心向一線學(xué)習(xí)，不斷爬到不同型號的船內(nèi)，詳細(xì)了解船舶靠泊過程中須注意的各個細(xì)節(jié)，并潛心研究有關(guān)船舶、光學(xué)、檢測、信息等多個領(lǐng)域的世界最前沿技術(shù)，甚至大膽嘗試等同于國際二級禁運(yùn)水平的技術(shù)應(yīng)用。

　　經(jīng)過三個多月的反復(fù)探索，進(jìn)行了大量模擬試驗(yàn)，并登船二十多次開展現(xiàn)場實(shí)測，莊開宇團(tuán)隊(duì)已基本破解了項(xiàng)目中最核心的兩大關(guān)鍵技術(shù)，大大增強(qiáng)了攀登高峰的信心和勇氣。

　　“要么成功，要么失敗，沒有第三條路可走。”莊開宇說，盡管已經(jīng)能夠破解兩項(xiàng)核心技術(shù)，但仍無十分把握破解這一世界難題。

　　然而，為了進(jìn)一步提升青島港的核心競爭力，加快實(shí)現(xiàn)青島港由“世界大港”向“世界強(qiáng)港”轉(zhuǎn)型升級的宏偉目標(biāo)，莊開宇堅(jiān)信，憑借自己和團(tuán)隊(duì)成員的不懈追求，一定會在今后的實(shí)踐中取得更大的創(chuàng)新與突破，也一定會讓知識在創(chuàng)新中綻放出更加絢麗的光彩。(記者姜瑞麗)