齊魯網12月4日訊（記者 李娜）今天下午，省政府新聞辦公室舉行新聞發布會，邀請省發改委有關負責同志解讀《山東省綜合交通網中長期發展規劃》和《山東省人民政府關于促進綜合交通運輸體系發展的指導意見》。鐵路是國民經濟發展的重大基礎設施，特別是對我們這樣近億人口的經濟大省作用尤為重要。加快鐵路發展，對于實現轉方式、調結構，解決人民出行和大宗貨物運輸及港口集疏運通道瓶頸，完善路網結構，構建綜合交通運輸體系，促進我省經濟社會持續發展具有重大意義。

　　山東省發展和改革委員會副主任趙東介紹，2008年，國家為應對全球性金融危機，把能源交通特別是鐵路建設作為擴內需保增長的重中之重。省委、省政府抓住機遇，超前謀劃，做出了加快我省鐵路建設的戰略部署，制定出臺了《關于全面加快我省鐵路建設的決定》、《山東省2008-2015年鐵路建設規劃》（即“四縱四橫”鐵路網規劃），全省鐵路建設跨越式發展的序幕就此拉開。

　　按照《山東省2008-2015年鐵路建設規劃》，全省新建、改建鐵路約3800公里，其中建設新線約2200公里；既有線復線建設、電氣化改造約1600公里，全省形成以貨運為主的“四縱四橫”鐵路運輸格局。“四縱”通道，即京九通道、京滬通道、煙大輪渡－藍煙－膠新通道、黃島－日照－連云港通道；“四橫”通道，即德龍煙通道、邯濟－膠濟通道、山西中南部鐵路通道、菏兗日通道。

　　在省委省政府的正確領導下，山東省搶抓機遇，共同努力，即將圓滿完成“十二五”鐵路發展目標任務：一是爭取國家批復了20個項目，總投資2148億元，建設里程4053公里，這20個項目已全部開工建設；二是已建成8個項目，完成投資624億元，新建改建鐵路1574公里；三是今年我省續建、在建鐵路項目12個，新建改建鐵路2479公里，項目總投資1524億元，也是我省歷史上在建鐵路項目最多的一年。四是今年將有青榮城際、晉豫魯鐵路通道等5個項目建成運營，完成投資837億元，新建改建鐵路1476公里，新增里程1000公里以上，全省鐵路通車里程達到5419公里，比2008年增加2090公里，增長63%，電氣化率達到86.9%，復線率達到71.5%,鐵路運營規模和運輸能力取得歷史性突破。

　　到“十二五”末，省委省政府確定的“四縱四橫”鐵路發展目標將超額完成，全省鐵路通車里程達到6000多公里，鐵路現代化水平大幅提高，這也為我省新一輪的鐵路發展創造了有利條件。