山東鐵路建設(shè)媒體行系列報(bào)道（2）
走近龍煙鐵路“挖隧道的人”
12月29日上午，山東鐵路建設(shè)媒體行采訪團(tuán)來(lái)到龍煙鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)采訪。（記者 王宗陽(yáng) 攝）
大眾網(wǎng)記者 王宗陽(yáng) 攝影報(bào)道
12月29日上午，山東鐵路建設(shè)媒體行采訪團(tuán)，來(lái)到打通龍煙鐵路工程的重要節(jié)點(diǎn)——東龍夼隧道進(jìn)行探訪。近距離走近這群“挖隧道的人”，體驗(yàn)他們?nèi)绾问┕ぷ鳂I(yè)。
大眾網(wǎng)記者了解到，龍煙鐵路在煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)段全長(zhǎng)41.87公里，占全線長(zhǎng)度的37%。其中，龍煙鐵路的開(kāi)發(fā)區(qū)段東龍夼隧道、東吳家隧道、臧家特大橋、跨206國(guó)道特大橋等4座橋涵，構(gòu)成開(kāi)發(fā)區(qū)段6個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
眼看到了年底，這里的鐵路工人們卻沒(méi)有“元旦”。 曾在塵灰彌漫、機(jī)聲隆隆的施工現(xiàn)場(chǎng)，燈光下，他們雙手緊攥著數(shù)十斤重的鑿巖機(jī)；如今到了一年中最冷的時(shí)候，他們要克服地面結(jié)冰的困難條件，在隧道中“啃”一口，繼續(xù)向前的腳步……
“付出就有回報(bào)的。”一位工地的工作人員告訴大眾網(wǎng)記者，龍煙鐵路目前進(jìn)展比較順利。作為煙臺(tái)唯一一條橫向鐵路大動(dòng)脈，目前已經(jīng)進(jìn)入征遷階段，預(yù)計(jì)2016年底將建成通車。”
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