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早上九點(diǎn)半,大卡車載著剛從火車上卸下來的臟臥具駛回了廠里。廠長李萍說,廠里的8輛卡車每天從早到晚不停地往返于車站、倉庫和洗滌廠之間。車一停穩(wěn),精壯的裝卸工人跳下車,和早就守候在車間門口空地上的工友們一起,七手八腳地開始卸貨、查數(shù)。一邊分類打捆,一邊留心觀察有沒有需要單獨(dú)處理的臥具。
央廣網(wǎng)北京1月22日消息(記者劉濤)據(jù)中國之聲《新聞與報(bào)紙摘要》報(bào)道,中央臺記者走進(jìn)西安鐵路局洗滌廠,了解工人們清洗火車臥具付出的辛勞和汗水。
早上九點(diǎn)半,大卡車載著剛從火車上卸下來的臟臥具駛回了廠里。廠長李萍說,廠里的8輛卡車每天從早到晚不停地往返于車站、倉庫和洗滌廠之間。車一停穩(wěn),精壯的裝卸工人跳下車,和早就守候在車間門口空地上的工友們一起,七手八腳地開始卸貨、查數(shù)。一邊分類打捆,一邊留心觀察有沒有需要單獨(dú)處理的臥具。
車間工長谷俊萍:清點(diǎn)的過程中,發(fā)現(xiàn)顏色不一樣,就要挑出來。如果發(fā)現(xiàn)特別臟的,比如有的旅客或小孩吐上去的,就要清點(diǎn)出來,我們單獨(dú)處理。不能進(jìn)到屋里再完成,進(jìn)到屋里把其他的就混染了。
一進(jìn)車間,濕熱的空氣夾雜著濃濃的洗滌劑味兒撲面而來。李萍廠長說,這里是西北地區(qū)最大的洗滌車間。
李萍:洗衣機(jī)18臺,熨燙機(jī)10臺,烘干機(jī)14臺。每天的洗滌量32噸,11.5萬件。春運(yùn)期間多加了有5噸,3萬件左右。
車間里的洗衣機(jī)是個大家伙,足有兩米高,24小時連軸轉(zhuǎn)。一臺洗衣機(jī)一次最多要洗150件被罩或200件床單,沒把子力氣真干不了。工人們最頭疼的是碰上那些血漬、油漬等頑漬,有的甚至要浸泡超過10小時才能洗掉,或者干脆就洗不掉,只能報(bào)廢。
谷俊萍:比如說這上面就這一點(diǎn)點(diǎn),就是方便面撒上去的辣子油,其他地方全都好著呢,你用機(jī)洗也洗不成,就用人工刷,必須要用熱水對著局部開始刷,找一些乳化液、84消毒液什么的都要上。
一件臥具從進(jìn)廠到出廠至少需要十五六個小時的時間,才能從皺巴巴、臟兮兮,變得潔白一新。清洗臥具時,工人們要加入皂液、草酸、漂白劑等殺菌清潔劑,每天光清潔劑就要用300公斤,用水超過2000噸,洗完后還要進(jìn)行100度以上的高溫熨燙,由于有熨燙機(jī)散熱,洗滌車間的溫度夏天能達(dá)到五十度。但大家伙說,這些困難她們都能克服,只要乘客們乘車時能愛護(hù)環(huán)境,就是對她們最大的安慰。
谷俊萍:其實(shí)看到我們的辛苦他們都會珍惜,我們干的這個我就知道難處,所以坐車時候千萬要愛惜這些。
初審編輯:魏鵬
責(zé)任編輯:劉寶才