本報記者連續兩天蹲點采訪,為旅客——

打開高速服務區“方便之門”

□　本報記者　謝曉東　戚加絢

　　方便之門不方便。

　　1月26日、27日,記者駕車來到青銀高速濟南、鄒平和淄博等幾個服務區,蹲點體驗采訪,發現旅客普遍認為服務區服務項目越來越多,環境也越來越好,但也有一些服務細節需要改進。

　　春節臨近,回家的人越來越多,我省各高速公路沿線服務區進入接待高峰。大多旅客到高速公路服務區休息主要是去衛生間方便。然而,很多高速服務區直接進入衛生間的“方便之門”是關著的。旅客需要從超市入口繞行到衛生間,特別是對一些老人和兒童,非常不方便。

　　記者注意到,高速公路服務區由于建設不同,有的服務區通往衛生間的入口和超市是一個入口；有的是2個入口,一個穿過超市進入衛生間,一個直接進入衛生間,這種設置可以盡可能地滿足旅客需要。但“方便之門”為何不方便?

　　“這個廁所的門怎么關著那,旅客要從超市里繞行去衛生間太不方便了。”在青銀線鄒平服務區南區,記者看到,去往衛生間最近的入口大門是鎖死的,旅客需要通過超市繞行十幾米才能去衛生間。

　　“門壞了,好久沒開了。”工作人員說。

　　“哪個地方壞了,我看著沒壞啊?”

　　“你看那個門底軸壞了,打不開了。”工作人員指著左邊的那扇門說。

　　“這扇門壞了,那扇門可以打開啊,再說門壞了可以修啊?”

　　“讓你們從超市走好買東西啊,都不從超市走誰買東西啊。”面對記者詢問,該工作人員最后道出了實情。

　　鄒平服務區“方便之門”緊鎖著,淄博服務區南區的“方便之門”同樣關著,并且還上了兩道鎖,看樣子已經是好久沒打開過了。

　　記者電話聯系南區相關負責人:“服務應該是全天候的,不應該分時間段,也不應為了提高銷售額就讓旅客走超市進入廁所,這對老人、孩子也不便利,更何況這條廁所入口還是一條應急通道。”

　　一番溝通后,該負責人表示:“你們提的建議非常好,服務區的功能定位就是服務,明天就全部打開。”

　　為了驗證淄博服務區“方便之門”是否打開,27日上午9點,記者又來到該服務區看到,“方便之門”已經打開。