閥門井有沒有漏氣，測(cè)一下就知道

　　閥門井有沒有漏氣，測(cè)一下就知道

　　高磊鞋上全是雪，他全然不顧，專心工作

　　檢測(cè)儀上顯示數(shù)據(jù)為0

　　兩人在雪中尋找閥門井

　　原坦克大修廠宿舍,高磊和李慶華檢測(cè)調(diào)壓柜

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南1月22日訊（記者 張娜）22日下午2點(diǎn)，風(fēng)雪更大了，山東濟(jì)華燃?xì)庥邢薰�司管網(wǎng)運(yùn)行部測(cè)漏隊(duì)巡檢員高磊和李慶華剛剛吃完午飯，來(lái)不及歇會(huì)兒，又帶著工具出了門。上午巡完103省道，下午的目標(biāo)是104國(guó)道。“風(fēng)雪天燃?xì)夤芫�更容易熱脹冷縮，引發(fā)燃?xì)獍踩�隱患。”高磊說，外面再冷，屋里也待不住。

　　下午2點(diǎn)，兩人開著一輛巡檢車駛上104國(guó)道。積雪泥濘，車不斷打滑，兩人在車?yán)飬s很安靜。高磊眉頭緊鎖，他擔(dān)心管線被凍裂。這樣的心思李慶華明白，他拍拍搭檔的肩膀，算是安慰。

　　下午2點(diǎn)半，原坦克大修廠宿舍。兩人從車上跳下來(lái)，飛奔到一個(gè)大型燃?xì)庹{(diào)壓柜旁邊，高磊握著檢測(cè)儀，對(duì)準(zhǔn)每一個(gè)可能漏氣的地方檢測(cè)。調(diào)壓柜旁邊還有一個(gè)小型調(diào)壓箱，兩人忙碌了一陣子，看到檢測(cè)儀上顯示的數(shù)字是“0”，這才放下心來(lái)。“零就是說明沒有漏氣，很安全。”高磊的臉已經(jīng)凍僵了，想笑卻笑不出來(lái)。

　　下午3點(diǎn)，重汽路與104國(guó)道路口。兩人走到路邊，一起用腳撥拉開一塊有厚雪的地方，不一會(huì)，一個(gè)閥門井就露了出來(lái)。兩人檢測(cè)完，手已經(jīng)凍僵了。“不能戴手套，操作起來(lái)不靈敏。”李慶華烏拉烏拉地說著，鼻涕都流出來(lái)了。

　　下午3點(diǎn)半，山水集團(tuán)門口。兩人默契地用腳扒拉開厚厚一層積雪尋找藏在下面的閥門井，李慶華忙活的時(shí)候拐了一下。“腳凍麻了，不好使。”他不好意思起來(lái)，使勁跺兩下，開始檢測(cè)閥門井。

　　下午5點(diǎn)，104國(guó)道全部巡檢完，兩人收拾好工具，互相為對(duì)方拍打一下身上的積雪，返回單位匯報(bào)今天的巡線情況。

　　這一天，10個(gè)小時(shí)，高磊和李慶華巡線近200公里。

　　山東濟(jì)華主要負(fù)責(zé)濟(jì)南西部供氣，所轄范圍內(nèi)1700公里燃?xì)夤芫�，需要定時(shí)巡檢。每天，有 60多名和高磊、李慶華一樣的巡檢員，穿梭在大街小巷、居民小區(qū)，有的巡線員每天甚至需要巡線200多公里，調(diào)壓柜、調(diào)壓箱、閥門井、施工地帶……他們一個(gè)也不放過。他們每天風(fēng)吹雨打，只為大家平安。