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圖說(shuō)青島鐵路工春運(yùn)夜間12小時(shí) 取暖靠跺腳

2016-01-25 17:25:00來(lái)源:大眾網(wǎng)作者:高忠業(yè)

  編者按:又是一年春運(yùn)時(shí)。今年春運(yùn)自1月24日開(kāi)始,3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。隨著今年“霸王級(jí)”寒潮來(lái)襲,山東鐵路春運(yùn)方面將面臨“大考”:濟(jì)南鐵路局總共預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1170萬(wàn)人次,日均發(fā)送29.3萬(wàn)人次。總數(shù)較去年同期增加78萬(wàn)人次,增幅7.1%。為了能讓來(lái)自全國(guó)各地的游子回家過(guò)年團(tuán)圓,許多鐵路人夜以繼日奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線,很多人沒(méi)法回家過(guò)年。今天起,大眾網(wǎng)推出“溫暖回家路”系列報(bào)道,帶您感受不一樣的春運(yùn)。

  “溫暖回家路”——2016春運(yùn)系列報(bào)道(2)

  圖說(shuō)青島鐵路工春運(yùn)夜間12小時(shí) 取暖靠跺腳

  大眾網(wǎng)青島1月25日訊1月24日,2016年春運(yùn)正式揭幕,伴隨春運(yùn)而來(lái)的是55年來(lái)最強(qiáng)的寒潮。青島氣象臺(tái)提供的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天早上氣溫創(chuàng)55年來(lái)新低,最低溫達(dá)到零下15.1℃。大眾網(wǎng)記者從1月23日17:20至24日6:15,走進(jìn)濟(jì)南鐵路局青島機(jī)務(wù)段青島整備車(chē)間地勤組工長(zhǎng)趙鵬,體驗(yàn)他春運(yùn)第一天零下15.1℃氣溫下的堅(jiān)守。

  

  在上機(jī)車(chē)大頂前,趙鵬給職工系安全帶、整整防寒服,確保人身安全。

  

  1月23日17:20,趙鵬換好工作服,開(kāi)始上班前的準(zhǔn)備工作。他先打開(kāi)手機(jī)查看天氣預(yù)報(bào),做好特殊天氣下的安全預(yù)案,又打開(kāi)段局域網(wǎng)查看段、車(chē)間相關(guān)要求,做到上級(jí)精神心中有數(shù)。

  

  18:05,趙鵬組織班組職工點(diǎn)名,布置生產(chǎn)任務(wù),叮囑特殊天氣下關(guān)鍵活件整修的注意事項(xiàng)。

  

  趙鵬到外勤班組檢查庫(kù)內(nèi)機(jī)車(chē)停放,非常預(yù)備機(jī)車(chē)是否敞口,三項(xiàng)設(shè)備合格證是否通知電務(wù)發(fā)放,核對(duì)無(wú)誤后,確認(rèn)簽字。

  

  趙鵬檢查段內(nèi)整備場(chǎng)各道岔狀態(tài),看是否有積雪或結(jié)冰,如有立即組織人員處理。整備場(chǎng)共有道岔27處,全部檢查完畢需要近40分鐘,累計(jì)走行近3公里。

  

  趙鵬檢查機(jī)車(chē)防溜狀態(tài),防止發(fā)生機(jī)車(chē)溜逸事故。當(dāng)日,整備場(chǎng)共停放機(jī)車(chē)15臺(tái),一臺(tái)機(jī)車(chē)左右各1處機(jī)車(chē)制動(dòng)情況指示器,30處指示器檢查完畢需要近25分鐘。

  

  趙鵬檢查機(jī)車(chē)鎖閉狀態(tài),一臺(tái)機(jī)車(chē)4個(gè)門(mén),15臺(tái)機(jī)車(chē)60個(gè)門(mén)檢查完畢后,需要近40分鐘。

  

  22:15,趙鵬到出、入庫(kù)扳道房等檢查職工兩紀(jì)情況及段區(qū)線路、道岔狀態(tài),并確認(rèn)簽字,他已在室外連續(xù)工作了近230分鐘。

  

  23:00,趙鵬又戴上棉帽走向整備場(chǎng),抽檢機(jī)車(chē)各制動(dòng)閥防凍情況。一臺(tái)機(jī)車(chē)有4至6制動(dòng)閥,由于天氣惡劣又是春運(yùn)第一天,他決定對(duì)全部制動(dòng)閥防凍情況進(jìn)行復(fù)查。

  

  1月24日03:20,趙鵬接到機(jī)車(chē)臨修任務(wù),確定整修方案。他和職工一起查找、排除機(jī)車(chē)撒沙管堵塞故障,經(jīng)過(guò)近40分鐘的整修,撒沙管恢復(fù)正常。

  

  4:45,最后兩臺(tái)車(chē)進(jìn)入整備場(chǎng),他們又投入到機(jī)車(chē)整備中,查看分析機(jī)車(chē)故障情況,確定處理方案。

  

  趙鵬和職工一起完成第7臺(tái)車(chē)臺(tái)機(jī)車(chē)的升弓試驗(yàn)。

  

  此時(shí),已是凌晨06:15,他們?cè)诹阆?5.1℃和7級(jí)大風(fēng)的惡劣天氣下堅(jiān)持工作了近12小時(shí),唯一取暖的方式就是跺跺腳、搓搓手、哈哈氣。

  

  最后一臺(tái)車(chē)整備完畢,趙鵬站在整備場(chǎng)目送機(jī)車(chē)出房。

  

  忙碌了一夜的趙鵬,強(qiáng)打起精神,理順了一下工作,把“春運(yùn)安全的第二棒”交給了下一個(gè)班。

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:高娜

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