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責任編輯：毛德勛
編者按：被稱為“史上最大規模遷徙”的春運來了！2017年春運，從1月13日開始到2月21日結束，總共40天。即日起，大眾網特別推出“溫暖·春運”系列報道。我們將在第一時間提供第一手春運資訊，同時，還會帶您了解春運幕后的那些事。
“溫暖·春運”（6）濟南長途西站開啟“七折模式”
大眾網濟南1月13日訊 今天是春運第一天。為了滿足大家的探親、旅游等出行需求，濟南長途汽車西站決定在春運期間所有到長途汽車西站購票乘車的旅客，均可享受七折優惠。為迎接春運，西站走進校園、社區及西部新城各大工地，安排免費擺渡車輛，使大家在學校、在家、在工地門口就可購票，享受乘坐免費擺渡車即可進站乘車的無縫隙服務。
2017年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天，比去年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，探親、旅游客流陸續加入，高峰客流將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。據悉，全市公路旅客發送量將達到400萬人次，城市公交客流量將達到8000萬人次，出租客運發送量將達到1500萬人次，收費路橋免費通行小型客車將達到100萬車次。預計節前客流量從1月13日起逐漸增大，高峰期將出現在1月20日至1月27日；節后客流高峰將出現在2月3日至2月12日；1月27日至2月2日高速公路通行壓力將較大。春運期間，全市將投入客運車輛3100（其中高級客車2000輛），提供11萬個座位，開行6000個班次，增開加班車、包車500個班次。5500輛公交車、9700輛出租車全部投入春運。
長途汽車西站在春運期間，發車密度將進一步提升。目前，西站共有運營客車540個班次，為籌備此次春運，西站調集增加了124個班次，隨著K909、K910、K911等城際公交的開通，長途汽車西站春運期間的運力將達到726個班次，基本覆蓋省內各地市，以及內蒙古鄂爾多斯、廣西南寧、云南昆明、四川成都和重慶等省外地區。除此之外，長途汽車西站已協調多家供車單位調集車輛百余部，為春運高峰客流隨時增發班車做好準備，使旅客隨到隨走。（大眾網-山東24小時記者 王宗陽）
1月14日，一邊收拾行囊準備回家過年，一邊思忖著明年還要不要再來打工的李小今，第一次知道農民工也可以“退休”。” 如今五六十歲的農民工中，養老保險繳滿15年的并不多，他們普遍的觀念是“干一天算一天”。[詳細]
據馬建民介紹，如果按計量單位算，“三北”防護林在1982到2010年期間對二氧化硫和氮氧化物的吸附和清除達到了110萬噸，其中“三北”防護林的華北片區占總清除量的50%左右，“三北”防護林對改善中國北方空氣質量意義巨大。[詳細]
昨日19點50分記者來到了位于柳林鎮徐莊村楊金路鄭州動車段，采訪到了動車組22歲地勤機械師田莊。自此，班組里最后一批老師傅卸下了擔子，以田莊為首的一批90后小伙兒挑起了大梁，大家評論他們為“掏糞男孩”。[詳細]
在1月17日發給當地媒體的通報中，江蘇大學校方稱，這次聚餐系史國平的導師組織，醫院對史的診斷結論為猝死。通報稱：“2017年1月15日晚，我校研究生史國平的導師邀請課題組同學，一起在校外舉行寒假離校前的聚餐活動，聚餐活動至當日晚20時30分左右。[詳細]
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