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責任編輯:王曉亮

在全省新舊動能加速轉換的關鍵階段,如何不斷迸發經濟增長的新動能成為當前企業發展的核心議題之一。
存量優化,增量高端化
今年上半年,山東新華制藥股份有限公司科技創新投入9651萬元。這對于一家2016年利潤總額不過1.6億元的企業而言,讓人感覺有些“不計成本”。但在公司董事長張代銘看來,這還遠遠不夠。
“企業要想發展,就必須找到短板,舍得投入,發展新動能。我們的生產重心由原料藥向制劑生產轉換,才能真正實現存量優化、增量高端化,不斷提高產品的價值和品牌影響力。”張代銘說。
說干就干。近年來,新華制藥加快制劑國際合作。其中,與美國百利高國際公司合作新引進的布洛芬膠囊和洛哌丁胺膠囊產品首個商業化訂單已正式交付;與中化帝斯曼的合作項目已正式簽署合作協議。今年上半年,新華制藥實現營業收入24.5億元,同比增長20%;利潤總額1.5億元,同比增長118%;利稅3.3億元,同比增長45%。
目前,投資8億元的現代醫藥國際合作中心一期工程即將完工,正在進行投產前的各項準備,力爭經過3至5年,固體制劑生產量由80億片增加到200億片,其中有50%左右的制劑產品出口歐美市場。對此,張代銘信心十足。
找準突破口,有效應對市場變化
近些年,傳統紙媒遭受新媒體沖擊,新聞紙市場日益萎縮。面對經濟下行的大局面,作為全球最大新聞紙生產基地的華泰集團先后淘汰了價值20多億元的3條草漿生產線和8條落后紙機生產線,大力發展“新聞紙+文化紙”“新聞紙+包裝紙”“新聞紙+特種紙”“新聞紙+銅版紙”四種生產模式,運用新技術對產品進行結構調整和升級,豐富產品種類,有效應對市場變化。
加工制造行業究竟怎樣升級?山東華泰紙業股份有限公司總經理魏文光給出了自己的建議,企業發展在符合當前國家環保、安全等政策的同時,還要結合企業實際提前布局,找到自己的突破口。每個企業都有各自特色,新舊動能轉換并不是一刀切,也不是以偏概全,應該“因地制宜”。
如今,工業4.0技術應用、“互聯網+”跨界融合等新的理念正在融入工業發展,同屬加工制造業的山東科瑞集團面對持續的低油價和嚴峻的行業環境也在不斷求新求變。
今年,依托山東科瑞集團全球資源優勢打造的國內首家石油裝備B2B跨境電商——易瑞跨境電商平臺建成運營。目前,平臺已簽約進駐企業1500多家,業務覆蓋北美、東歐、中東、非洲等80多個國家和地區,上半年實現網上交易額2.2億美元,預計全年進駐企業3000家,未來幾年將每年帶動30億—50億美元的石油工業產品出口。
攻堅克難,做標準“領跑者”
“三流的企業做產品,二流的企業賣技術,一流的企業定標準”。今年7月,我省在全國率先開展了企業標準“領跑者”制度試點,山東濱州渤海活塞股份有限公司、盛瑞傳動股份有限公司等8家企業成功入選首批企業標準“領跑者”。
從一個只有4萬元家底的小鐵木作坊起家,到成為年營收近15億元的全球第四大“活塞巨頭”,渤海活塞顯然“有一手”。
“公司不斷加大研發投入。”渤海活塞黨委書記、董事長林風華在介紹創新秘訣時表示。在企業營業收入不斷增加的同時,科技支出占銷售收入的比例連續8年保持在6%以上,對技術研發提供了強有力的支撐。
歷經10年,先后投入10億元,盛瑞傳動股份有限公司成功實現了世界首款前置前驅8擋自動變速器(8AT)的研發及產業化,填補了國內空白。如今盛瑞傳動又在持續推進后續科技成果轉化、市場開拓以及系列尖端技術和產品的創新研發等工作上“做起文章”。基于獲得國家科技進步一等獎的8AT變速器,盛瑞傳動制訂了公司2016—2020年自動變速器創新規劃,針對傳統動力汽車、節能汽車、新能源汽車規劃了17款產品,確保在高端自動變速器領域繼續走在世界前列。