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　　編者按

　　2013年11月24日至28日，習(xí)近平總書記在山東視察，他來到青島、臨沂、濟(jì)寧、菏澤、濟(jì)南等地，深入革命老區(qū)、企業(yè)、科研院所、文化機(jī)構(gòu)等，考察經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況，發(fā)表重要講話，做出重要指示。

　　來到山東，習(xí)近平總書記牽掛的是哪些人？關(guān)心的又是哪些事？四年過去了，山東牢記習(xí)總書記囑托，奮力走在前列，總書記牽掛和關(guān)心的人和事兒都怎么樣了？山東的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，人民的工作生活又發(fā)生了哪些變化？

　　2017年8月17日至9月13日，大眾網(wǎng)記者歷時一個月，重訪習(xí)總書記走過的地方，尋訪總書記牽掛的人和事，推出《牽掛與囑托——習(xí)近平總書記在山東》系列報道，通過一部微紀(jì)錄片和10個人物故事，記錄山東四年來發(fā)生的變化，以小見大，以實(shí)事表真情。

　　 牽掛與囑托——習(xí)近平總書記在山東②

　　在全國2000多個城市共享，臨沂物流信息平臺厲害了！

　　2017年8月17日，臨沂金蘭物流的信息大廳，各類物流信息在偌大的顯示屏上不停地滾動更新著。臨沂蘭田集團(tuán)黨委書記、董事長王士嶺說，臨沂市這幾年貫徹習(xí)近平總書記的指示精神，物流業(yè)發(fā)展特別快，尤其是信息化物流，目前整個物流信息平臺在全國2000多個城市都實(shí)現(xiàn)了信息共享。

2013年11月25日，習(xí)近平總書記到臨沂金蘭物流基地調(diào)研。

　　“當(dāng)時習(xí)總書記就是站在這個地方看著裝卸工裝卸的。”2013年11月25日，習(xí)近平總書記視察金蘭物流，王士嶺對當(dāng)時的情景還記憶猶新。順著王士嶺手指的方向，大眾網(wǎng)記者看到，一輛輛集裝箱車整齊地停在停車位上，裝卸工人們正忙著將一箱箱貨物搬上搬下。

　　“當(dāng)時，我把正在工作的工人們喊了下來。”王士嶺說，習(xí)總書記看到他們下來時，便主動跟他們握手，總書記非常親切。

　　無論是在信息大廳，還是在裝卸現(xiàn)場，習(xí)總書記最關(guān)心的還是一線工人的收入和生活情況。“當(dāng)總書記聽到工人們一個月最多可以掙七八千塊錢，又不耽誤種地時，他很高興。”王士嶺回憶說。

　　在金蘭物流，習(xí)近平總書記視察了40多分鐘。“總書記當(dāng)時對我們講，臨沂物流搞得很好，你們要繼續(xù)努力，與時俱進(jìn)，不斷探索多元發(fā)展，向現(xiàn)代物流邁進(jìn)，你們的事業(yè)大有可為。”王士嶺告訴大眾網(wǎng)記者，習(xí)總書記的囑托，給臨沂物流人指出了明確方向，讓物流人干勁更足。

　　近年來，臨沂市統(tǒng)籌發(fā)展公路、鐵路、航空和臨港物流，陸海空三位一體的物流體系初步形成，先后開行了臨新歐、臨滿歐、臨沂經(jīng)喀什至巴基斯坦瓜達(dá)爾港，以及臨沂至昆明、西寧、成都等10條貨運(yùn)班列，輻射中亞、連接歐洲。隨著臨沂航空口岸臨時開放以及臨沂至韓國航線的順利開行，臨沂物流運(yùn)輸已實(shí)現(xiàn)600公里以內(nèi)當(dāng)日或次日到達(dá)，1500公里隔日到達(dá)，3000公里以上3至7天到達(dá)。

臨沂商城物流已經(jīng)形成了陸海空三位一體的物流體系。

　　如此高效的運(yùn)輸效率也讓眾多企業(yè)把臨沂作為貨物集散地和中轉(zhuǎn)站。王士嶺說，這幾年，臨沂的商貿(mào)物流每年都有一個很大的提升。數(shù)據(jù)顯示，2016年，臨沂商貿(mào)物流呈現(xiàn)出逆勢增長的態(tài)勢，商貿(mào)總額達(dá)到3783億，物流總額達(dá)到5800多億。在2016博鰲國際物流論壇上，臨沂市還被授予“一帶一路”物流發(fā)展貢獻(xiàn)獎。在信息化物流的推動下，臨沂的物流成本比全國其他地區(qū)低25%-30%。（大眾網(wǎng)-山東24小時客戶端記者 孫杰 劉琛）