作者：王琦

　　武漢地鐵吉祥物“鶴鶴”、“豚豚”于19日通過媒體公布后，在網(wǎng)友中引起爭議。昨日上午，武漢地鐵運(yùn)營公司在認(rèn)真聽取專家意見后宣布，“鶴鶴”、“豚豚”在修改完善后，只作為地鐵安全文明乘車系列宣傳動(dòng)畫片的角色，不充當(dāng)?shù)罔F吉祥物，武漢地鐵吉祥物將擇機(jī)重新設(shè)計(jì)。（12月23日《楚天都市報(bào)》）
　　繼“大褲衩”、“大秋褲”、“老子吐舌”等城市建筑被廣泛吐槽之后，這次又輪到地鐵吉祥物被批了，到底是民眾要求過高、過于苛刻，還是相關(guān)部門過于獨(dú)斷專行、自行其是？
　　武漢地鐵吉祥物未上崗先下課，應(yīng)該已讓武漢地鐵運(yùn)營公司認(rèn)識(shí)到閉門造車是做不出好作品的。上海等城市地鐵曾向社會(huì)公開征集吉祥物，包括我國奧運(yùn)會(huì)吉祥物也是在社會(huì)公開征集中層層選拔上來的，而這次武漢地鐵吉祥物卻只是交給一個(gè)設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，難免造成思路狹窄，創(chuàng)意不足。
　　對(duì)于公眾來說，或許我們不是主學(xué)設(shè)計(jì)的，或許我們不懂繪畫，但我們依然有一顆熱愛這座城市的心。我們每天生活在這座城市里，地鐵承載著我們的人生與夢想，對(duì)于它，還有人比我們更加熟悉嗎？藝術(shù)來源于生活，每個(gè)人的心中都曾閃現(xiàn)藝術(shù)的火花，而民眾對(duì)于地鐵的熱愛和理解，也讓他們有資格參與吉祥物的設(shè)計(jì)與遴選。把民眾排斥在外，只局限于一個(gè)公司、一個(gè)部門的設(shè)計(jì)，是少數(shù)人的狂歡，是把藝術(shù)和創(chuàng)意拒之門外。
　　同時(shí)，把民眾拒之門外，也是對(duì)民意的漠視與不尊重。雖說眾口難調(diào)，但重在于愿不愿調(diào)，相較于上海地鐵的吉祥物“公眾投票”，武漢地鐵的“公司拍板”就顯得剛愎自用，小家子氣了。地鐵吉祥物是我們每天要面對(duì)的，是面向大眾的，是屬于公共的藝術(shù)，所以必須盡可能的照顧到大家的觀感。讓公眾擁有話語權(quán)，這不僅是對(duì)公眾的尊重，更是公眾應(yīng)有的權(quán)利。公共藝術(shù)重在于前兩個(gè)字，不能淪為少數(shù)人的孤芳自賞，如果只由少數(shù)人的喜好而定，那就失去了公共的意義。
　　在一片哄然的叫丑聲中，武漢地鐵已經(jīng)讓“鶴鶴”和“豚豚”未上崗先下課，希望在接下來的吉祥物重選中，相關(guān)部門應(yīng)注重民意，公開征求意見，由市民投票決定，這不僅是對(duì)公眾的尊重，更是對(duì)公共藝術(shù)的尊重。我愛城市，我愛地鐵，所以我有權(quán)選擇我愛的地鐵吉祥物。民眾需要地鐵，地鐵也需要民眾，有關(guān)方面應(yīng)重視這份信任，通過與民眾的交流互動(dòng)，真正讓吉祥物帶來吉祥。