▲檢測車輛的制動(dòng)裝置時(shí),兩名工人蹲在車輛兩側(cè)“擦、望、敲、聽”。

◤臟得已經(jīng)看不出樣子的手套,一個(gè)星期就能磨爛一雙。

◤下半夜,工人們工作間隙常常會(huì)加個(gè)餐,泡一包方便面。

◤靠著手電,一名工人熟練地做著檢修。

　　◤一名工人在車底約1.2米深的維修地溝工作。每個(gè)工人每天來回能走近20公里。

　　▼檢修工們20多歲到50多歲不等,這個(gè)班的工人連續(xù)五年中秋和春節(jié)沒回家,他們笑稱,已經(jīng)習(xí)慣和工友一起過節(jié)。

　　文片　本報(bào)記者　王媛　　通訊員　胡本勛　高遠(yuǎn)
“由濟(jì)南始發(fā)開往哈爾濱的1415次列車已經(jīng)入庫,現(xiàn)在開始點(diǎn)名,開工!”10月4日18點(diǎn)左右,濟(jì)南鐵路局車輛段檢車丙班班組長劉默一聲令下,16位檢修工戴上手套、抄起錘子和手電等工具,走向奔波歸來的列車。
　　火車靜靜地趴在軌道上,十幾位檢修工對車輛的車鉤緩沖、制動(dòng)裝置等7大重點(diǎn)部位41處關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)密的檢查和必要的分解檢修。
　　在濟(jì)鐵車輛段,三個(gè)班組共48名檢修工24小時(shí)三班倒,對列車進(jìn)行“體檢”。前一陣子鐵路調(diào)圖后,夜晚入庫的車輛占70%,這也使夜晚成了他們最忙的時(shí)候。
　　“十一”期間,火車載客量大、列車臨客也多,一個(gè)班十幾位檢修工一天要檢修約16輛列車。每輛列車他們都要在一個(gè)小時(shí)內(nèi)檢修完。
　　列車入庫的時(shí)間決定了他們的休息和吃飯時(shí)間,往往正吃著飯,有列車入庫,他們馬上撂下筷子跑去工作。每輛列車差不多一公里長,檢修工王琦大略算了一下,他們每人一天來回要走近20公里。
　　從早上8點(diǎn)到次日早上8點(diǎn),假期里的每個(gè)24小時(shí)內(nèi),他們都輪流守護(hù)在火車底下,確保著火車的“健康”運(yùn)行。而在他們工作地點(diǎn)百米開外,一列列火車或匆匆遠(yuǎn)去,或緩緩進(jìn)站,旅客們或回家團(tuán)圓、或出門旅行。
拍客聯(lián)誼活動(dòng)開始報(bào)名
　　為了加強(qiáng)和增進(jìn)與拍客的交流合作,本報(bào)擬于10月12日組織齊魯晚報(bào)金秋拍客攝影交流培訓(xùn)聯(lián)誼活動(dòng)。活動(dòng)設(shè)置拍客作品點(diǎn)評(píng)、攝影技術(shù)交流、攝影器材講座、抽獎(jiǎng)等內(nèi)容,歡迎廣大拍客朋友積極參加。名額有限,報(bào)名從速。
　　活動(dòng)時(shí)間:10月12日(周五)13:30。
　　活動(dòng)地點(diǎn):濟(jì)南大明食府(濟(jì)南銅元局前街6號(hào)　電話:0531-88356666),位于濟(jì)南大明湖風(fēng)景區(qū)西鄰。
　　參與人員名額:50人。
　　報(bào)名電話:96706。
　　報(bào)名截止日期:10月10日。