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去年起國務院辦公廳下發了《轉發公安部交通運輸部關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》（國辦發【2015】88號），對駕駛人培訓及考試相關問題進行了規定，比如實行計時培訓計時收費、實現網上自主報考，并建議各省市根據實際情況進行改革。記者從濟南市物價局獲悉，濟南機動車駕駛人培訓及考試收費政策進行了明確，從4月18日起，在濟駕駛培訓機構培訓費實行市場調節價，可根據成本自行定價。 記者于娜
駕校收費開始實行市場價
國務院辦公廳的相關《通知》明確：“駕駛培訓費用實行市場調節價。駕駛培訓機構應在服務場所、互聯網等公開費用項目和標準，不得額外收取培訓卡費、結業證書費等其他費用。”
根據《通知》，山東省和濟南相關部門就相關收費政策進行了重新明確，進一步規范涉及機動車駕駛人培訓及考試的收費行為。明確從2016年4月18日起，濟南全面放開駕駛培訓費收費標準，實行市場調節價，培訓收費由機動車駕駛人培訓機構根據成本自行確定。此前實行的駕校培訓收費規定同時廢止。
根據規定，各省市要推行駕駛培訓服務標準化文本，學員報名時就要簽訂培訓合同，并嚴格按照合同約定執行。
全市共58家駕校，有問題可投訴
雖然2014年濟南市物價局曾對全省機動車駕駛員培訓的價格作出過相應的規定，但是實際執行過程中，不少人投訴有駕校所收取的報名費高于政府指導價，即便有的駕校是按指導價來報名，但是在報名之后的練車、考試等多個環節中，還會找出一些其他的名目來向學員收費。
目前，包括市區和周邊縣市區在內，濟南市共有58家駕校，物價部門提醒廣大學員，在進行選擇時，務必對駕校的信譽、培訓水平及收費標準等各方面進行全面的考量，以免引起不必要的矛盾和糾紛。涉及的考試咨詢和管理問題，則由公安機關交通管理部門負責處理。機動車駕駛人在培訓和考試過程中遇到問題，可根據部門職能分工撥打相關投訴電話進行咨詢或投訴。
現行駕照考試收費標準不變
據了解，機動車駕駛人考試收費問題仍執行山東省物價局、山東省財政廳《關于改革機動車駕駛許可考試收費辦法有關問題的復函》（魯價費函【2015】51號）相關規定，實行行政事業性收費管理。
根據該規定，目前在濟南駕考考試費
●汽車、低速載貨汽車駕駛許可考試費為每人次560元●其他機動車（不含拖拉機等農機）為每人次400元
同時實行自主預約考試、異地考試，分科目報考、分科目收費。其中：
●汽車、低速載貨汽車道路交通安全法律、法規和相關知識考試（科目一）為每人次80元；
場地駕駛技能考試（科目二）為每人次240元；
科目三：道路駕駛技能和安全文明駕駛常識（科目三）中，道路駕駛技能項目考試為每人次200元，安全文明駕駛常識項目考試為每人次40元。
●其他機動車道路交通安全法律、法規和相關知識（科目一）考試為每人次80元；
場地駕駛技能（科目二）考試為每人次160元；
道路駕駛技能和安全文明駕駛常識（科目三）中，道路駕駛技能項目考試為每人次120元，安全文明駕駛常識項目考試為每人次40元。
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駕校或打“價格戰” 學車費短期有望大降
商報濟南消息從2013年4月到今年3月31日，我省駕培市場一直執行的是省物價局2013年出臺的政府指導價格標準，在基準價格基礎上可有一定的上下浮動。“大型駕校肯定不希望實行市場調節價，這樣容易出現惡意競爭”，一位不愿透露姓名的大型駕校負責人告訴記者，從成本上看，現在駕校的收費價格是比較合理的，低收費就意味著低服務，價格放開后，一些服務較差的駕校就有可能進一步壓低成本，以更低的價格招攬學員，短期內有可能打破市場定價機制，致使學車價格下調。“目前駕校招生情況不算特別理想”，不少潛在的駕校生源仍處于觀望狀態，這種情況下，不排除一些駕校為招攬學員挑起“價格戰”。 記者孫姮
未來駕校增加利潤或將推個性化服務
商報濟南消息業內認為雖然短期內價格或有可能下降，但長期來看，沒了政策指導價，日后駕校肯定通過不同的個性化服務等方面增加利潤，未來想要盡快并舒適的學出駕照必然會付出更多。
記者采訪了多家大型駕校負責人，在業內看來，雖然價格短期內可能會出現惡性競爭，但是，駕校實行自主定價也為那些優質駕校開展特色經營掃清了障礙。新政策在為這些高價特色服務“正名”的同時，也會刺激一些駕校通過升級服務探尋高利潤空間，所以未來駕校可能會在個性化服務方面漲價。
當然，也不排除私人駕校會跟風推出個性服務，他們所推個性服務很有可能是不公平的。一些駕校很可能會將基礎價格定的很低，但有可能1個教練負責10多個學員，如果想要更多時間學習，可能就要提價報名1個教練對應5個學員的高級班，再或一個教練對應兩個學員的VIP 班。 記者孫姮
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