久久99久久99精品中文字幕-久久国产欧美国日产综合精品-久久精品免费一区二区-久久这里只有精品首页

　　綠化帶中的汽車碎片和被撞斷的護欄。齊魯晚報·齊魯壹點 記者　張?zhí)﹣怼�攝

　　“就聽到‘咣’的一聲,跑過來一看太慘了,鋼板從車前邊穿到了后邊,方向盤都被頂出來了。”21日上午,省道248線商河段發(fā)生一起慘烈事故,一輛教練車在行駛中失控撞向中央護欄,車體被護欄鋼板貫穿,坐在后座的一名20歲上下的女學(xué)員傷重身亡,駕車的教練和另外一男一女兩名學(xué)員受傷。

　　教練車從頭至尾被鋼板貫穿

　　21日中午,壹粉“044654”向齊魯晚報官方新聞客戶端齊魯壹點情報站爆料稱:省道248線商河段,有一輛黑色桑塔納教練車發(fā)生車禍。

　　下午4點左右,記者趕到了事故的發(fā)生地省道248線楊莊鋪段董家路口。此時距離事故發(fā)生已經(jīng)過去了4個多小時的時間,但提起此事,附近居民依舊心有余悸。“當(dāng)時我正在院子里,聽到了‘咣’的一聲,太響了,出來一看是出了車禍,太慘了,我都沒敢上前去看。”住在路旁的董姓老太太說。

　　記者注意到,雖然工作人員已經(jīng)將事故車輛拖離,但現(xiàn)場依舊痕跡明顯。一截5米長的鋼板直接從護欄上脫落,還有一截被撞變形。地面上、綠化帶的綠植叢中,到處是汽車零件的碎片、玻璃碎片,還有手機后殼、扇子等日常用品的零部件碎片。

　　事發(fā)時,村民董先生就在附近,聽到聲響,他趕緊來到現(xiàn)場。“一看出了那么大的事故,大家都來看,車?yán)飵讉�人都有血,傷得很重。”董先生說,村民們想著趕緊救人,但又不知從哪兒下手,只好拿出手機打電話報警,110、120、119能打的都打了。

　　仨學(xué)員都是大學(xué)生，一女生不幸身亡

　　據(jù)董先生介紹,事發(fā)前教練車沿省道248線從南向北行駛,駛至事發(fā)路口時不知是因為躲車還是其他原因,向左一打方向盤沖進了中央護欄。

　　由于巨大的撞擊力,護欄上方的鋼板從車輛左側(cè)刺入車內(nèi),然后又從車后面頂了出來,方向盤也被頂?shù)搅撕筮叀．?dāng)時,駕駛座上是看上去50歲左右的教練,他的身后坐著一名20歲上下的女學(xué)員,還有一名小伙跟女學(xué)員一起坐在后座。

　　“駕駛座后面的那個女孩子傷勢最重,抬出來時好像就已經(jīng)不行了。”董先生說,鋼板好像從女孩的腹部穿過造成了致命傷。

　　“坐在副駕駛座的也是個女孩。”董先生說,副駕駛座上的女孩和后座的男孩傷勢相對輕一些,都是自己打開車門出來的。副駕駛座女孩左眼受傷,一身是血,用衣服捂著不斷流血的眼睛蹲在地上哭泣不止。男孩也受了傷,身上都是血,出來后蹲在車邊不住顫抖,被村民們勸到路旁安全地帶。

　　不久,商河交警和消防人員趕到了現(xiàn)場,在周圍村民的配合下對事故車輛進行破拆,成功將被困在車內(nèi)的教練和后座女孩救出。遺憾的是,因為傷勢過重女孩身亡。教練和另兩名傷者被送到醫(yī)院救治。

　　記者趕到醫(yī)院時，坐在司機后座的女子受傷嚴(yán)重，已不幸去世，家屬哭成一片。據(jù)一名受傷較輕學(xué)員的家長介紹，車上三名學(xué)員都是學(xué)生，利用暑假學(xué)車，事發(fā)時正在練習(xí)科目三。

　　記者注意到,教練車身上字體顯示該車屬于商河縣銀河機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司。記者撥通了該駕校的聯(lián)系電話。接線員稱駕校教練車的確出了事故,但對方以不在現(xiàn)場不知情為由掛斷了電話。

　　10天前附近路口
一輛大貨車撞護欄

　　據(jù)商河交警大隊工作人員透露,該事故是一起涉及教練車的單方事故,事故導(dǎo)致一死三傷,死者為一名女學(xué)員,受傷的三人一人為駕校教練,另兩人為學(xué)員。目前,三名傷者暫時無生命危險,警方仍在對該起事故進行進一步的調(diào)查處理。

　　記者注意到,事發(fā)的路口是一個調(diào)頭口,南北方向直行的大貨車、私家車和從鄉(xiāng)村公路進入省道的車輛均從此經(jīng)過,車流量較大,而且車速普遍較快。附近村民表示,該處屬于事故多發(fā)路段,在該起事故發(fā)生前10天,就有一輛大貨車失控撞向中央護欄,不但撞斷了10余米的護欄,而且路口的一個標(biāo)志牌也被撞倒,至今沒有恢復(fù)。　　

　　據(jù)歷城交警大隊民警王玉庫介紹,教練車發(fā)生事故,不論是學(xué)員還是教練駕車,只要教練在場指導(dǎo),一旦有道路交通安全違法行為或者造成交通事故,均由教練員承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。如果教練車一方在事故中承擔(dān)主要責(zé)任涉嫌交通肇事罪,教練員的駕駛資格將被取消。

　　延伸報道

　　離奇車禍如何發(fā)生？交警分析可能原因

　　一名駕校的專業(yè)教練,駕駛教練車載著三名學(xué)員在248省道上行駛,居然發(fā)生如此慘烈的死傷事故,著實駭人聽聞,記者采訪多名資深事故民警,分析這起事故可能發(fā)生的原因。

　　可能原因1:
突發(fā)爆胎車輛失控

　　經(jīng)商河交警部門初步調(diào)查,這是一起單方事故,是肇事車撞擊道路中央護欄后,引發(fā)車輛損毀及駕乘人員死傷。

　　由此,首先要考慮車輛事發(fā)前是否突發(fā)故障導(dǎo)致失控,進而與隔離護欄發(fā)生碰撞。據(jù)悉,如果車輛靠內(nèi)側(cè)快車道行駛,左前輪突然爆胎,很可能發(fā)生撞擊左側(cè)護欄事故。事故后果與車速、駕駛?cè)朔磻?yīng)等因素有關(guān)。這起事故是否與車輛狀況有關(guān),一方面要調(diào)查事故目擊者,也就是車上學(xué)員的筆錄,另一方面,更依賴于第三方對事故車輛狀況的鑒定,這個過程法定工作日是20天。

　　可能原因2:
緊急避險不當(dāng)

　　從初步調(diào)查情況看,這起車禍?zhǔn)菃畏阶詡�事�?并沒有與之接觸的相關(guān)車輛。

　　不過,這并不意味著可以排除事發(fā)前可能有車輛誘發(fā)事故,但對方車輛并不與事故車接觸。濟南順河高架路明湖西路下橋匝道處,改造前曾經(jīng)常發(fā)生事故。濟南高速交警支隊城市高架路大隊大隊長凌美煌分析,事故原因就是有車輛不熟悉道路,行駛到匝道口時突然變道,導(dǎo)致后方車輛來不及反應(yīng),便只能緊急剎車或變道,導(dǎo)致連環(huán)事故。

　　商河這起慘烈的事故,是否存在這樣的情形?事發(fā)地段是路口,如果突然有行人或電動車穿行,教練采取緊急措施躲避,很可能會突然失控。這還有待于交警部門調(diào)查。

　　可能原因3:
教練分心駕駛

　　濟南平均每天發(fā)生道路交通事故400多起,其中95%以上的事故,肇事者存在交通違法行為。除了常見的酒駕、闖紅燈、超速等,最容易惹禍的便是分心駕駛。

　　交警部門接到報警時間是上午11點12分,這個時間飲酒開車的可能性極小。事發(fā)道路是省道路口位置,不設(shè)紅綠燈,按照交通法要求,機動車通過不設(shè)信號燈控制的路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行。事發(fā)前教練是否做到減速慢行,需要交警調(diào)查。

　　而且,每個駕校的要求都不一樣,教練的素質(zhì)參差不齊,也可能因不規(guī)范的教學(xué)行為引發(fā)事故。如果以上因素都排除,駕駛?cè)巳绻�事發(fā)前存在分心駕駛行為,也極易引發(fā)慘烈事故。具體包括開車打手機、抽煙、扭頭與車上乘客交談等,分心駕駛是誘發(fā)車禍的最常見因素。

　　相關(guān)新聞

　　教練教學(xué)員開車出了事，該咋賠？

　　單方責(zé)任事故教練負(fù)全責(zé),死傷者家屬可向駕校追償

　　根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第二十條規(guī)定,在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照交管部門指定的路線、時間進行。

　　在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛,應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進行,與教學(xué)無關(guān)人員不得乘坐教練車。

　　學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有交通違法行為或造成事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。因此無論是科目二場地內(nèi)練習(xí),還是科目三上路訓(xùn)練,學(xué)員使用教練車發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任,一般由保險公司和駕校賠付。

　　如果教練開車發(fā)生意外,且最終確定為單方責(zé)任事故,那么教練要承擔(dān)交通事故全部責(zé)任,而且很可能會因為交通肇事罪被終身禁駕。事故傷者及死者,可向教練車的登記所有人——駕校主張民事賠償。

　　根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第二十條規(guī)定,在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照交管部門指定的路線、時間進行。　　在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛,應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進行,與教學(xué)無關(guān)人員不得乘坐教練車。　　學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有交通違法行為或造成事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。因此無論是科目二場地內(nèi)練習(xí),還是科目三上路訓(xùn)練,學(xué)員使用教練車發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任,一般由保險公司和駕校賠付。

　　如果教練開車發(fā)生意外,且最終確定為單方責(zé)任事故,那么教練要承擔(dān)交通事故全部責(zé)任,而且很可能會因為交通肇事罪被終身禁駕。事故傷者及死者,可向教練車的登記所有人——駕校主張民事賠償。

　　教練車事故其實不鮮見

　　涉及教練車的事故其實并不鮮見。2015年12月15日午后,歷城區(qū)溫泉路劉公河?xùn)|岸的南北主干道上發(fā)生車禍,一名女學(xué)員駕駛教練車,跟一輛電動三輪車發(fā)生碰撞,電動車駕駛員張先生當(dāng)場身亡,他的老母親多處骨折。女學(xué)員剛通過駕照科目二場地考試。事發(fā)時,她正在教練指導(dǎo)下,進行科目三道路安全駕駛技能的培訓(xùn)。

　　2013年9月6日,經(jīng)十西路長清蘇莊路口處,一輛駕校教練車與一輛三輪車相撞。三輪車被撞出十多米遠。教練車當(dāng)時車速較快,學(xué)員遇到緊急情況后處置不當(dāng)引發(fā)事故。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點 記者　張?zhí)﹣?實習(xí)生　李昔諾 生活日報 記者 吳永功）