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　　救援人員把漁民一個一個拉上救援船。

　　原標(biāo)題：七八級大風(fēng)、三四米高海浪十九位漁民擠在救生筏上尋找光亮

　　2月20日凌晨，舟山市普陀區(qū)東極海域，海面正刮著7-8級大風(fēng)，波濤翻滾。海浪翻滾得足足有3至4米高。路過東極前往海南南沙捕魚的山東籍“魯榮漁58999”號漁船艱難前行。

　　沒有想到，正在這時“嘭!”一聲巨響，船體猛地一傾，漁船劇烈晃動。正在值班的船老大陳玉貴開始以為漁船觸礁了，飛快跑出船艙探個究竟，眼前突現(xiàn)一個龐然大物——一艘巨型貨輪，原來這艘貨輪撞擊到了漁船的尾部。

　　更讓人沒有想到的是，肇事的巨型貨輪越開越遠(yuǎn)，對這艘正在徐徐下沉的漁船完全視而不見。漁船上19名漁民危在旦夕。

　　一場深夜大營救就此展開。

　　隨潮流漂泊，19人命懸一線

　　實際上在漁船被撞了以后，習(xí)慣了大風(fēng)大浪的船員并沒有因為這次撞擊醒來。船老大陳玉貴見勢不妙，迅速進(jìn)入船艙，扯開嗓子叫醒另外18名船員，緊接著對船體進(jìn)行了一番檢查。

　　“機艙進(jìn)水了!”一名船員驚呼，大家湊近一看，只見海水從破損處汩汩流入，情況緊急。

　　陳玉貴冷靜地拿出手機，趕緊撥打110求援。可是海上信號不好，連續(xù)撥打了三四次電話才接通。110指揮中心很快把信息傳遞給舟山市海上搜救中心，同時要求東極邊防派出所派員協(xié)同救助。

　　眼看船只逐漸下沉，陳玉貴招呼船員們趕緊穿好救生衣，打開救生筏，棄船逃生。

　　這時海上溫度只有6℃，而且由于風(fēng)大，船員們都冷得瑟瑟發(fā)抖。

　　小小的救生筏上擠著19名船員，他們拿出光線微弱的手電筒，大聲朝著肇事貨輪呼救。可沒想到的是，肇事貨輪竟不管他們死活，逃遁而去。

　　船員們只能坐在救生筏內(nèi)，隨潮流漂泊。

　　在黑漆漆的大海上尋找光亮

　　據(jù)參與救援的東極邊防派出所民警劉宇翔介紹，停泊在東極鎮(zhèn)廟子湖島的“舟山群島東福”客輪是距出事海域最近的船了。

　　救援人員不間斷與處于驚慌中的漁民保持聯(lián)系。“我讓他們用手電對著天空來回閃，我們在船上也在不停地用搜救燈打信號”，劉宇翔說。

　　救援船上的十幾雙眼睛不停地在黑漆漆的大海上尋找光亮。

　　終于，救援人員看到了微弱的閃光。救援船頂著風(fēng)浪緩慢地向閃光點靠攏，當(dāng)時救生筏已偏離原位置1海里左右。

　　“我們的救援船一時無法靠近他們。救生筏沒動力，船速太快又會掀起大浪，可能導(dǎo)致救生筏翻掉。”劉宇翔告訴記者。

　　“幸好，我們船上有經(jīng)驗豐富的水手，他能判斷出海流的方向，抓住海流將救生筏推近的這一時機，趁機扔救生繩到救生筏,在漁民把繩子固定之后，慢慢拉近靠過來。”

　　獲救后，救援人員立即安排漁民休息，并為他們準(zhǔn)備開水、方便面等食物，穩(wěn)定他們的情緒。劉宇翔回憶，“整個搜救工作進(jìn)行了2個多小時，漁民們都安全了，大家這時候才感覺到腰部和臂膀酸痛無比，同時，又感覺到劇烈的眩暈感。”

　　據(jù)了解，目前，海事部門已責(zé)令肇事嫌疑船舶回港接受調(diào)查。