初審編輯：張艷
責(zé)任編輯：王曉亮
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增長，城市道路擁堵、汽車尾氣污染嚴(yán)重等“城市病”日益突出，越來越多的人意識(shí)到“公交優(yōu)先，綠色出行”的意義。發(fā)展公共交通，不僅可以減少能耗、降低污染，還能提升交通效率、疏解擁堵，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益的有機(jī)統(tǒng)一。
道理很簡單，可真正行動(dòng)起來卻并不容易。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國公共交通出行比例明顯偏低，城市的公交分擔(dān)率普遍在10%—30%之間，遠(yuǎn)低于60%的理想水平。而新加坡、東京的公交分擔(dān)率分別為63%、86%。
近年來，我國不斷加大對(duì)公共交通設(shè)施的建設(shè)，為什么公交出行比例還是偏低？
近日網(wǎng)絡(luò)熱議的四川簡陽公交站牌的“奇葩設(shè)計(jì)”，就說明了一個(gè)問題。簡陽市區(qū)的公交站牌，由一根鋼桿頂著，高達(dá)3米左右，一些線路30多個(gè)站點(diǎn)擠在寬約40厘米的牌子上。牌高字小，讓乘客望牌興嘆。
“等了半小時(shí)，好不容易來一輛公交，卻人滿為患”“坐地鐵倒是不堵車，可從地鐵站走到單位還得半小時(shí)”“下班高峰期，人擠人，太遭罪” ……從這些日常“吐槽”聲中，不難看出公共交通依然存在的諸多問題：準(zhǔn)點(diǎn)率低，嚴(yán)重?fù)頂D，速度慢，乘車環(huán)境差，線路規(guī)劃不合理等。如此狀況，想讓已經(jīng)習(xí)慣以車代步的車主們回過頭選擇公共交通，豈能不難？
事實(shí)上，隨著各地加快推進(jìn)地鐵、公交、公共自行車等建設(shè)，已經(jīng)基本解決了“有車坐”的問題。因此，當(dāng)前公共交通發(fā)展急需要解決的關(guān)鍵問題，在于從“有車坐”向“便捷、順暢、安全、人性化”轉(zhuǎn)變，讓人“坐得慣”。也就是說，要盡可能提升乘坐公共交通的便利性和舒適度。
保障公共交通更便捷，除了增加車輛、提高發(fā)車頻率、增加站點(diǎn)覆蓋率外，最重要的是給予地面公交充分的路權(quán)。根據(jù)客流和道路條件，因地制宜設(shè)置公交專用道，真正把“公交優(yōu)先”落到實(shí)處。同時(shí)，完善公交專用道管理制度，加強(qiáng)高峰期公交專用道的保護(hù)，嚴(yán)厲處罰侵占公交專用車道的行為，提高通行效率。
提升公共交通便利化，更得科學(xué)規(guī)劃、綜合管理。交通不是簡單的架橋修路，而是系統(tǒng)的社會(huì)工程，需要政策導(dǎo)向、財(cái)政支持、城市規(guī)劃等各方面予以保障。比如，加大資金投入，提升公共交通工具硬件的舒服度；新的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)建成了，既有的公交線路、車站、配套服務(wù)就應(yīng)隨人流變化及時(shí)調(diào)整；科學(xué)規(guī)劃高效率的換乘系統(tǒng)，盡量省時(shí)省心；加強(qiáng)司乘人員素質(zhì)教育，司機(jī)開車不急不緩，售票員熱情有禮……從硬件到軟件，各個(gè)細(xì)節(jié)都切實(shí)增加公共交通的吸引力。
總之，讓更多的人充分感受到公共交通的優(yōu)越性，人們的出行習(xí)慣自然會(huì)發(fā)生變化，才會(huì)優(yōu)先選擇公共交通。
2、本人及父親或母親或法定監(jiān)護(hù)人戶籍地及居住地在實(shí)施區(qū)域的農(nóng)村，本人具有當(dāng)?shù)剡B續(xù)3年以上戶籍；據(jù)介紹，戶籍、學(xué)籍資格初審合格考生名單在其本人所在中學(xué)公示3個(gè)工作日，并同時(shí)在縣(市、區(qū))教育局或招辦網(wǎng)站上公示3個(gè)工作日。[詳細(xì)]
” 濟(jì)南高端餐飲企業(yè)正在抓住行業(yè)洗牌時(shí)機(jī),通過轉(zhuǎn)型創(chuàng)新應(yīng)對(duì)濟(jì)南消費(fèi)習(xí)慣的變化,意圖占領(lǐng)更多大眾市場。這些餐飲店充分發(fā)揮了“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”,既沒有“高端”的包袱能吸引各階層百姓,又利用了新建綜合體干凈、整潔、布局合理的優(yōu)勢(shì)。[詳細(xì)]
自去年起，共享單車以其便捷受到追捧，在不少城市躥紅。共享單車興起之初，濟(jì)南市委市政府便決心拓寬城市治理思路，推廣好共享單車這種模式，最終為城市和老百姓服務(wù)。相應(yīng)地，濟(jì)南市對(duì)停車區(qū)域合理布點(diǎn)，由市主管部門與各區(qū)聯(lián)動(dòng)，直達(dá)街道辦事處，一個(gè)停車點(diǎn)成本在...[詳細(xì)]
如今,島城已是春暖花開群芳爭艷,辛勤的小蜜蜂們?cè)缇烷_始傳花粉,采蜂蜜。從3月中下旬開始,青島的櫻桃、櫻珠便開花,目前,櫻桃花、櫻珠花蜂蜜已經(jīng)收割,梨花蜜也逐漸開始上市。青島市蜂業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長于世國說,一般3月25日前后,養(yǎng)蜂人會(huì)在本地采櫻桃花、櫻珠花蜜。[詳細(xì)]
又對(duì)趙某排查，厘清了該團(tuán)伙運(yùn)作結(jié)構(gòu)，該團(tuán)伙的主謀是26歲的公安縣男子何某，懂得克隆銀行卡技術(shù)，并雇請(qǐng)表兄弟即趙某和26歲的易某出面取款。央行發(fā)布《中國人民銀行關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)銀行卡風(fēng)險(xiǎn)管理的通知》指出自2017年5月1日起，全面關(guān)閉芯片磁條復(fù)合卡的磁條交易”...[詳細(xì)]
隨著青島地鐵建設(shè)進(jìn)程提速，地鐵人才儲(chǔ)備尤為重要。尹星說，今年，技師工作站將引進(jìn)電機(jī)模型、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)施，將層層選拔出的優(yōu)秀員工進(jìn)行專業(yè)技能提升。[詳細(xì)]
