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端午假期，深夜出門的不少市民發(fā)現(xiàn)，很多施工人員還在修補道路。這些施工人員濟南城市道路的養(yǎng)護人，他們沒白沒黑，每天與道路坑槽、破損井蓋、松動的人行道為伴。為了抓緊補齊道路短板，使道路連續(xù)、平整，交通方便，讓省會更“美”更“通”，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委正在全市范圍內(nèi)推進城市道路設(shè)施維護行業(yè)創(chuàng)建文明城市“百日提升”行動，端午期間已有700多交通養(yǎng)護人深夜堅持在平凡崗位工作，各區(qū)已修復(fù)超過1萬平的路面坑槽。
連續(xù)熬夜集中修補路面
讓市區(qū)道路“美”且“通”
29日晚10點，濟南解放路上，一群身穿橘紅色反光馬甲的施工工人正在加緊為破損路面打補丁。這是正在全市城市道路推開的濟南市交通委城市道路設(shè)施維護行業(yè)創(chuàng)建文明城市“百日提升”行動的現(xiàn)場。
雖然夜里比白天涼快，但現(xiàn)場瀝青溫度已超過130攝氏度，熱氣騰騰，夯實瀝青時，工人們很快就滿頭大汗�！艾F(xiàn)在主要是處理熱線反映的工單，還有白天巡邏人員發(fā)現(xiàn)的路面破損、斷軸井蓋或下沉等問題�！睔v下區(qū)市政局養(yǎng)護隊長梁作民說，在歷下區(qū)的城市道路上，每晚都有100多位施工人員在清理馬路橛子。
歷下區(qū)東西跨度大，為了提高效率，施工人員分為了3個班組，一個負責(zé)山大路以西，一個負責(zé)山大路以東，另一個班組機動，兩頭跑打配合，每個班組都按工序干活。另外，對交通影響較小的人行道立沿石和花磚的修補安排在白天，也有近80人的施工隊伍。
為了減少對市民出行的影響，快車道和慢車道坑槽的修補只能在晚高峰和早高峰之間進行。“快車道路面從晚上九十點鐘開始，干到早上五點，能施工的時間只有6個小時，再加上趕路的時間，活兒干得非常緊張。”為了節(jié)省時間，白天有工作人員先到現(xiàn)場對巡邏匯總的工單進行確認，再交接到晚班。晚班工作人員安排好當(dāng)晚的施工先后順序后，再按照計劃施工。“為了不耽誤干活，晚上餓了，工人們只能輪流去修路地點旁的夜攤上吃點東西。
在4月28日濟南市委、市政府召開創(chuàng)建全國文明城市誓師動員大會上，省委副書記、市委書記王文濤提出，在創(chuàng)文明城市沖刺的這100天“必須開足馬力高負荷工作”，“必須爭分奪秒高效率工作”，“必須嚴格標準高質(zhì)量工作”。濟南市委副書記、市長王忠林在部署創(chuàng)城工作時表示，要圍繞城市環(huán)境補短板、促提升，突出城市主干道背街小巷等重點區(qū)域，深入開展專項整治和集中整治行動。
濟南市交通委設(shè)施處科長李思建說，今年春節(jié)假期結(jié)束后至今，工人們就沒有休息過。此次交通委啟動的城市道路設(shè)施維護行業(yè)“百日提升”行動正是為了創(chuàng)文明城集中補路面短板，建設(shè)更“美”更“通”的大省會。“管理人員和工人都把方便留給市民，把困難留給自己，積極投入到創(chuàng)文明城的工作中�！�
道路病害查得更仔細
手掌大小坑槽也不放過
李思建介紹，今年春季，各區(qū)市政局已經(jīng)及時對病害面積較大的路面進行了修補。近期根據(jù)濟南市交通委的統(tǒng)一部暑，對道路坑槽修補進一步查缺補漏，匯總梳理熱線和巡邏發(fā)現(xiàn)的工單，對道路病害零容忍，要徹底消除。
“坑槽多數(shù)不大，最小的僅有手掌大小，多數(shù)約一至三平米大，部分能到四五十平米�！睔v下市政局梁作民說。
市中區(qū)市政局養(yǎng)護隊負責(zé)人付偉說，近期，區(qū)市政局巡邏員按照網(wǎng)格化精細化管理要求，每天都要到各自負責(zé)的區(qū)域里“掃街”，他們騎著電動車或者步行查找，看到路面有破損，就要拍照傳給我們，每一單都要反饋整治結(jié)果。
“騎電動車、步行巡檢比開車巡檢檢查得仔細得多，開車時一些細小的地方確實會看不到。細到什么程度呢？就是一條裂縫、幾塊花磚松動都會被拍到�！痹撠撠�(zé)人說，局里每天都要修補三四十處道路病害，每天都會有10—20處新的道路病害被拍到。“道路每天都在使用，所以可能會出現(xiàn)一條路上次修過了，但是又有新的病害出現(xiàn)，這也正常，所以道路養(yǎng)護的任務(wù)還是很重的。”李思建說。
梁作明說，每晚多的時候得處理30余處道路病害，最少也得處理10處。由于坑槽修補和井蓋更換多數(shù)需要人工手動操作器具干活，而且施工對路面平整度要求高，路面坑槽、井蓋更換治理起來耗時不少。“遇到破損井蓋，需要更換成三防井蓋，更換一個就要約40分鐘，施工時間很緊張�！�
記者從濟南市交通委了解到，端午期間，700多名交通養(yǎng)護人堅持在城市道路整治養(yǎng)護崗位上，世紀大道、經(jīng)十路、解放東路、旅游路、歷山路、英雄山路、二環(huán)南路、郎茂山路、舜耕路、天成路西側(cè)、北外環(huán)、北園大街等十多條主次干道都在進行道路養(yǎng)護。
今年端午期間，各區(qū)共完成道路坑槽修補1萬多平方米，更換人行道花磚1458平方米，修復(fù)立沿石1024米，整治檢查井292座，拆除馬路橛子約30余處。截至5月31日，各區(qū)共完成道路坑槽修補35.89萬平方米，人行道路面修復(fù)3.83萬平方米，處理快車道裂縫11萬米，維修立沿石2.38萬米，加固更換檢查井（雨水斗、井篦）10471座，清除“馬路橛子”629處。
配稿1：丁字路瓶頸路改造已開工19條
旅游路西段 西濼河路 萬壽路預(yù)計6月底前快車道通車
同樣仍堅持施工的還有濟南市的十多條斷頭路、瓶頸路打通工程，重點道路建設(shè)項目。29日，記者在旅游路西段斷頭路打通工程施工現(xiàn)場看到，這條斷頭路的北半幅作業(yè)面已經(jīng)與舜耕路相接，工人們正在加緊鋪設(shè)管線，部分路面已開始鋪瀝青。透過施工圍擋，能看到舜耕路上來往的車輛。這條斷頭路打通受到沿線地塊歷史遺留的開發(fā)問題影響，一再延后。
30日，濟南市交通委設(shè)施處相關(guān)負責(zé)人介紹，工程第二標段在今年3月開工，29日順利完成了道路沿線最后一戶拆遷工作，快車道將在今年6月底通車。
近期，在濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委的統(tǒng)籌調(diào)度下，濟南市丁字路瓶頸路施工進展順利，已開工19條，4條提前通車，5條擬6月份開工，3條路前期準備加快推進。玉興路，公益街，北關(guān)北街，土屋路已通車。壩王路和電建路應(yīng)6月開工。除旅游路西段外，西濼河路，萬壽路也有望在6月底前快車道通車。萬壽路已完成拆遷，旅游路西段拆遷今天已全面完成。汽車廠東路、西濼河路，齊州路南延，農(nóng)干院路，環(huán)山路，黃臺南路，東宇大街征收拆遷取得突破性進展。
齊魯晚報記者王皇 劉飛躍
從山東省旅游 發(fā)展委員會獲悉，“端午”小長假，全省各地天氣晴好，人 們外出游玩的興致高漲，全省旅游運行平穩(wěn)、秩序良好。臨沂市沂水天上王城景區(qū)開啟“穿古裝玩轉(zhuǎn)龍舟，射五毒 贏粽子大戰(zhàn)”活動，旅客們穿古裝、射五毒，感受到了不一 樣的活動體驗。[詳細]
27日，省政府法制辦發(fā)布《山東省水資源條例(征求意見稿)》。在地下水禁止開采區(qū)內(nèi)，不得新建、改建或者擴建地下水取水工程。根據(jù)征求意見稿，飲用水水源地應(yīng)當(dāng)劃定保護區(qū)，并設(shè)置明確的地理界標和明顯的警示標志。[詳細]
意見還提出，在建設(shè)用地規(guī)劃條件擬定環(huán)節(jié)，由政府委托第三方機構(gòu)對地塊及周邊進行交通影響評價，提出地塊交通量控制要求，并列入規(guī)劃條件。經(jīng)第三方機構(gòu)測算，土地使用權(quán)受讓方申請的建設(shè)項目預(yù)期交通量超出規(guī)劃要求的，不予批準建設(shè)。[詳細]
端午假期這兩天，一張環(huán)衛(wèi)工人高溫天氣下趴在地上撿垃圾的照片，傳遍了山東曲阜市民的朋友圈。濟寧曲阜環(huán)衛(wèi)工人 林秀來：我看著這里有樹葉子我就呼啦呼啦，掃把進不去，喊人找不到，我就進去扒拉出來，扒拉出來。[詳細]
30日，濟南南部山區(qū)一條沙河邊，樹蔭處沙地上遍布的小圓坑引發(fā)孩子們的好奇，但幾乎沒有現(xiàn)在的孩子知道這是啥東西。記者的童心頓時被喚起，用一根小草輕輕搔這個小坑，不一會一個帶著大鉗子的小蟲就現(xiàn)身了。[詳細]
30日下午5時30分許，濟南市公安局治安支隊聯(lián)合歷下分局智遠派出所在其轄區(qū)內(nèi)開展整治養(yǎng)犬違法行為專項行動。針對無證犬只、未年審犬只、遛狗不栓繩等行為進行查處，并對轄區(qū)的流浪犬進行收繳。[詳細]
