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大眾網(wǎng)濟(jì)南6月5日訊 近日，濟(jì)南市解放橋北公交站處設(shè)置了市內(nèi)首個(gè)平行雙排公交站臺(tái)，37路和113路調(diào)整至靠近機(jī)動(dòng)車道的外側(cè)分站臺(tái)，以此實(shí)現(xiàn)線路分流，公交車�？空九_(tái)平均延誤時(shí)間降低近三成。
解放橋北設(shè)濟(jì)南首個(gè)雙排公交站臺(tái)。
5日上午，記者在濟(jì)南解放橋北公交站臺(tái)處看到，原本位于站臺(tái)前方靠近機(jī)動(dòng)車道的綠化隔離帶，已改造為了公交分站臺(tái)，與主站臺(tái)一樣，均安裝了公交站牌、遮雨棚以及護(hù)欄等設(shè)施。37路和113路兩條線路調(diào)整至分站臺(tái)，其余線路則保留在主站臺(tái)，以此對(duì)公交線路和站臺(tái)乘客進(jìn)行分流。
在分站臺(tái)等車的劉先生告訴記者，由于工作的緣故，37路公交車已成為其上下班的必乘線路，該站有十余條公交線路，但等車的站臺(tái)卻比較短，導(dǎo)致公交車排隊(duì)進(jìn)站的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，早高峰時(shí)段車輛經(jīng)常要�？咳拇尾拍苓M(jìn)站，很耽誤時(shí)間，現(xiàn)在可以在分站臺(tái)乘坐37路，明顯感覺等車時(shí)間縮短了不少。
路旁喜家德水餃店的店員孫女士告訴記者，由于周邊小區(qū)、餐館、商店等較多，人流量比較大，一到早晚高峰時(shí)段，站臺(tái)處就擠滿了人，有時(shí)站臺(tái)站不開，就會(huì)有行人站到路邊等車，很不安全，分流后明顯感覺站臺(tái)處不再那么擁擠了，道路暢通了不少。
濟(jì)南公交總公司相關(guān)工作人員稱，解放橋北公交站是濟(jì)南首個(gè)平行雙排公交站臺(tái)，線路分流的主要目的是降低車輛停靠的延誤時(shí)間，減少車輛擁堵，據(jù)目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，該站點(diǎn)車輛�？科骄诱`時(shí)間已降低近三成。今后將根據(jù)試點(diǎn)的實(shí)際情況，在其他公交擁堵節(jié)點(diǎn)增設(shè)平行站臺(tái)。（大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)客戶端 見習(xí)記者 王樂雙）
平臺(tái)預(yù)留山東省17個(gè)市公務(wù)用車管理平臺(tái)、執(zhí)法執(zhí)勤用車管理平臺(tái)、事業(yè)單位公務(wù)用車管理平臺(tái)及中央駐魯垂管單位公務(wù)用車管理平臺(tái)等接口。對(duì)于平臺(tái)建設(shè)主管部門及運(yùn)營管理方式的確定，山東要求各級(jí)公務(wù)用車主管部門原則上為本級(jí)平臺(tái)建設(shè)的主管部門。[詳細(xì)]
罰款、執(zhí)勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟(jì)南交警對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等違法行為的嚴(yán)查進(jìn)行得如火如荼,處罰措施越來越嚴(yán)。5月31日,濟(jì)南交警再度曝光了槐蔭區(qū)8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號(hào)等一一曝光。[詳細(xì)]
據(jù)悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運(yùn)營一周年之際，青島有軌電車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也正式成立，其中包括青島公交集團(tuán)軌道巴士有限公司等單位。作為千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的重要一環(huán)，青島有軌電車示范線的建成試運(yùn)營起到了很好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。[詳細(xì)]
謝金虎，1980年6月出生，寧津縣寧城街道謝西村人，柏源雞胗店經(jīng)理。1995年，謝金虎初中畢業(yè)，到寧津縣賓館當(dāng)了一段時(shí)間的學(xué)徒，而后到河北廊坊一家飯店做廚師，1999年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。截至目前，謝金虎共為環(huán)衛(wèi)工免費(fèi)提供早餐約35000余人次。[詳細(xì)]
昨天，存在幾十年的濼口大集被取締了，擁堵多年的濼口南路終于暢通了。今天上午，記者在濼口南路看到，路上車來車往，道路兩旁占道經(jīng)營的小攤販都沒有了。[詳細(xì)]
