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　　在城東買了車,卻要穿越半個(gè)城去掛牌。將來,這一情況會(huì)大為改觀。濟(jì)南已被選為機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)全國(guó)監(jiān)管系統(tǒng)的試點(diǎn)城市,使用全國(guó)統(tǒng)一的查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng),對(duì)于查驗(yàn)的監(jiān)管更加嚴(yán)密的同時(shí)也增加了查驗(yàn)業(yè)務(wù)下放的可能。在現(xiàn)有37個(gè)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)注冊(cè)點(diǎn)之外,未來將新增10處可以提供查驗(yàn)、掛牌業(yè)務(wù)服務(wù)的4S店和二手車服務(wù)站。未來,還將有更多的場(chǎng)站獲得查驗(yàn)業(yè)務(wù)許可,市民辦理注冊(cè)掛牌業(yè)務(wù)將有更多選擇。

　　將來車主可選擇

　　就近掛牌

　　“全國(guó)統(tǒng)一的查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)使用后,查驗(yàn)流程更加規(guī)范,我們的工作思路也由自己上陣查驗(yàn)慢慢向監(jiān)督查驗(yàn)工作進(jìn)行轉(zhuǎn)變。這是因?yàn)榱己玫谋O(jiān)管系統(tǒng)提供了將業(yè)務(wù)下放的可能。”12日上午,濟(jì)南市車管所召開新聞通報(bào)會(huì),通報(bào)4月份以來在濟(jì)南試點(diǎn)使用機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)全國(guó)監(jiān)管系統(tǒng)情況。

　　濟(jì)南市車管所查驗(yàn)科科長(zhǎng)尚健介紹,使用全國(guó)統(tǒng)一的系統(tǒng)后,使查驗(yàn)業(yè)務(wù)下放到4S店、二手車服務(wù)站等有了可能。未來會(huì)有更多的場(chǎng)站獲得查驗(yàn)業(yè)務(wù)許可,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車掛牌、注冊(cè)業(yè)務(wù)的辦理,消費(fèi)者不出店門就可完成機(jī)動(dòng)車掛牌業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解,按照公安部統(tǒng)一部署,濟(jì)南、成都、中山、重慶、吉安5個(gè)城市被選為此次試用查驗(yàn)全國(guó)監(jiān)管系統(tǒng)的試點(diǎn)。濟(jì)南市從4月份開始試用這一全國(guó)統(tǒng)一系統(tǒng),其他4個(gè)城市尚沒有動(dòng)靜。

　　濟(jì)南市車管所查驗(yàn)科民警張焱介紹,這個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)是在各省市現(xiàn)有的查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)上整合優(yōu)化而來。該系統(tǒng)固定了專門查驗(yàn)區(qū)和查驗(yàn)手持客戶端(PDA)的使用范圍,即一旦查驗(yàn)智能終端定位超出專門查驗(yàn)區(qū)電子圍欄范圍的,系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,查驗(yàn)無法進(jìn)行。

　　也就是說,即使查驗(yàn)員并非車管所工作人員,他們也只能在規(guī)定的工作范圍內(nèi)查驗(yàn)。張焱解釋,這可以防止逃避監(jiān)管,保證查驗(yàn)工作公開、透明。

　　濟(jì)南現(xiàn)在共有37處提供查驗(yàn)服務(wù)場(chǎng)站,主要包括各區(qū)的車管所、二手車服務(wù)站、4S店等。有了這個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的監(jiān)管系統(tǒng),就可以在車管所對(duì)這些場(chǎng)站的查驗(yàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督,也具備了向更多場(chǎng)站下放查驗(yàn)業(yè)務(wù)的可能。

　　目前,全市范圍內(nèi)已有10家二手車服務(wù)站和4S店申請(qǐng)查驗(yàn)業(yè)務(wù),不久就將獲得批準(zhǔn)。屆時(shí)這10處場(chǎng)站也將可以提供機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)、注冊(cè)掛牌業(yè)務(wù)服務(wù)。“未來,還將有更多的4S店、登記服務(wù)站等條件符合要求的場(chǎng)站獲得查驗(yàn)授權(quán),在車管所監(jiān)督下提供查驗(yàn)服務(wù),方便車主就近選擇注冊(cè)掛牌地點(diǎn)。”尚健說。

　　違法違規(guī)車輛

　　將進(jìn)系統(tǒng)黑名單

　　尚健介紹,濟(jì)南市采用查驗(yàn)監(jiān)管、智能終端系統(tǒng)服務(wù)查驗(yàn)工作由來已久。自從2011年開始,濟(jì)南就自行研發(fā)查驗(yàn)監(jiān)管、智能終端系統(tǒng),在本市轄區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)監(jiān)管信息共享,目前已擁有百余萬的數(shù)據(jù)量。

　　目前濟(jì)南市正在使用的全國(guó)統(tǒng)一版的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng),就是在充分調(diào)研、借鑒濟(jì)南本地版基礎(chǔ)上進(jìn)行提升、完善而成的。使用這個(gè)全國(guó)統(tǒng)一系統(tǒng),查驗(yàn)員可以通過查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)軟件接口,進(jìn)行新車預(yù)錄入、調(diào)閱機(jī)動(dòng)車公告、車輛基本信息,也可以實(shí)時(shí)上傳查驗(yàn)受理信息、查驗(yàn)過程信息、查驗(yàn)結(jié)果、查驗(yàn)照片以及相關(guān)資料照片等查驗(yàn)信息。

　　“這些查驗(yàn)信息在整個(gè)系統(tǒng)里是共享的。”張焱說,這就意味著結(jié)束了各查驗(yàn)所各自為戰(zhàn)的局面,帶來的直接好處是減少了問題車輛漏網(wǎng)的可能。

　　舉例說,此前各查驗(yàn)場(chǎng)站獨(dú)立工作,一輛車在某一方面被查出了問題,換到另一個(gè)場(chǎng)站或許還有通過審驗(yàn)的可能,但是,使用全國(guó)統(tǒng)一系統(tǒng)后就不會(huì)再出現(xiàn)這樣的問題。在這一場(chǎng)站被查出的問題會(huì)被系統(tǒng)記錄,到另一場(chǎng)站查驗(yàn)時(shí)系統(tǒng)會(huì)跳出提示信息,提醒查驗(yàn)員重點(diǎn)查處問題部位,如果不把問題解決基本沒有通過查驗(yàn)的可能。

　　“對(duì)于查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的涉嫌違法、違規(guī)車輛,相關(guān)信息也會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)預(yù)警‘黑名單’。”張焱說。

　　目前,濟(jì)南37個(gè)查驗(yàn)場(chǎng)站已經(jīng)使用這個(gè)全國(guó)統(tǒng)一系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了信息共享。預(yù)計(jì)7月份,成都、中山、重慶、吉安4個(gè)城市也將啟動(dòng)試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)5個(gè)試點(diǎn)城市的信息共享。在一地發(fā)現(xiàn)的問題車輛,在另外4地的查驗(yàn)場(chǎng)站同樣不能通過查驗(yàn)。

　　未來,經(jīng)過試點(diǎn)之后,全國(guó)統(tǒng)一的監(jiān)管系統(tǒng)也將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用。屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)信息的全國(guó)共享,那時(shí)違法、違規(guī)車輛將徹底無處遁形。