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　　在市區(qū)開(kāi)夜車時(shí)，愛(ài)用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)要注意啦!如果再不調(diào)成近光燈，極有可能會(huì)被監(jiān)控抓拍!7日，濟(jì)南交警公示了3處電警抓拍設(shè)備，專治不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈。這在全省還屬首次，抓拍一經(jīng)確認(rèn)，司機(jī)將被罰款100元、扣1分。

　　亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈

　　你要了解的二三事

　　其他城市咋整治

　　2016年5月，福建省福州市啟用全國(guó)首個(gè)自動(dòng)抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)，查處率高達(dá)100%，只要開(kāi)了遠(yuǎn)光燈基本逃不掉攝像頭。被抓拍后違法信息被錄入公安系統(tǒng)，車主面臨罰款100元、扣3分處罰。2016年，深圳交警啟動(dòng)亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈專項(xiàng)整治行動(dòng)，被查車主要坐上一把綠色的“遠(yuǎn)光燈體驗(yàn)專用椅”看遠(yuǎn)光燈1分鐘。不光是深圳，近兩年來(lái)，湖南長(zhǎng)沙、江西南昌、福建泉州等地也曾推出過(guò)類似的“體驗(yàn)式執(zhí)法”。

　　這幾種情況下禁用

　　《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定：1.在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈;2.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈;3.在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈;4.通過(guò)有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;5.夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度的情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。另外，當(dāng)夜間超車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替使用提醒前方車輛。

　　躲避遠(yuǎn)光燈小妙招

　　1.發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí)，視線應(yīng)盡量躲開(kāi)發(fā)光點(diǎn)，同時(shí)適當(dāng)放慢車速甚至靠邊停車，以保證行車安全。

　　2.可以變換遠(yuǎn)近光燈，給對(duì)方司機(jī)以提醒。

　　3.防眩目后視鏡也能最快有效地減少干擾。

　　4.如果后車持續(xù)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，可以采用間斷踩剎車的方式對(duì)后車進(jìn)行提示。

　　啟用抓拍

　　經(jīng)十路環(huán)山路口一個(gè)月800輛車違法

　　據(jù)濟(jì)南交警公示，已啟用的3處遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)分別位于：經(jīng)十路環(huán)山路口(東向西);旅游路港九路口(東向西、西向東)。據(jù)悉，前者主要抓拍市區(qū)私家車，后者主要抓拍大貨車、渣土車。

　　那么，抓拍系統(tǒng)如何運(yùn)行?市交警支隊(duì)科研所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，夜幕降臨后，抓拍系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟，并根據(jù)車燈的光源強(qiáng)弱作出反應(yīng)。遇到疑似開(kāi)遠(yuǎn)光燈的車輛后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍。之后，審核人員會(huì)根據(jù)抓拍的照片，最終確定是否為不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈。“識(shí)別遠(yuǎn)光燈和近光燈，主要是根據(jù)車燈的燈柱數(shù)量和光斑大小。”該負(fù)責(zé)人表示，車輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈后，照片中不但會(huì)顯示有4個(gè)燈柱，光斑面積也會(huì)更大，“抓拍后至少會(huì)生成2張照片，進(jìn)行疊加比較后，一眼就能看出是不是遠(yuǎn)光燈。”

　　記者獲悉，3處遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)早在7月就已投入測(cè)試，僅經(jīng)十路環(huán)山路口這處，一個(gè)月就抓拍了1600余條信息。最終經(jīng)過(guò)比對(duì)，超過(guò)800條信息中的車輛被確定為不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈。1600條信息中審核通過(guò)一半，也就是說(shuō)，遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)對(duì)車燈光源極為敏感，沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光燈也被抓拍的情況會(huì)有，但幾乎不會(huì)出現(xiàn)漏拍的情況。對(duì)于無(wú)效的抓拍，審核人員并不會(huì)記錄處罰。

　　危害不小

　　被遠(yuǎn)光燈“閃瞎”，5天兩起死亡事故

　　2010年，濟(jì)南某論壇一篇關(guān)于“遠(yuǎn)光燈擾民”的網(wǎng)帖引起熱議。當(dāng)時(shí)交警部門即表示，濫用遠(yuǎn)光燈可罰款100元、扣1分。此后交警部門對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)場(chǎng)查處行動(dòng)并未間斷，但一直面臨著取證難題。由于缺乏連續(xù)有效的監(jiān)管，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的車輛仍不在少數(shù)。

　　2016年11月，濟(jì)南曾在5天內(nèi)發(fā)生2起死亡事故，均與車輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈有關(guān)。第一起發(fā)生在11月5日，一輛面包車失控駛?cè)肓藢?duì)向車道后與一輛客車相撞，導(dǎo)致面包車上一乘客身亡。據(jù)面包車司機(jī)透露，事故原因是對(duì)向車道一輛車開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，強(qiáng)光造成他“瞬間目盲”。第二起發(fā)生在11月10日，二環(huán)北路柴火市公交站牌旁，一市民過(guò)馬路途中被一輛快速駛來(lái)的轎車撞擊身亡。經(jīng)調(diào)查，轎車撞人時(shí)并無(wú)剎車跡象。轎車司機(jī)交代，事發(fā)前對(duì)向車道駛來(lái)的一輛車開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，受強(qiáng)光刺激，他根本沒(méi)看到過(guò)馬路的行人。

　　“通過(guò)前期調(diào)研，經(jīng)十路環(huán)山路口開(kāi)遠(yuǎn)光燈的小汽車數(shù)量較多、旅游路港九路口開(kāi)遠(yuǎn)光燈的大車數(shù)量較多，成了首批設(shè)立抓拍系統(tǒng)的位置。”市交警支隊(duì)車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，啟用遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)在山東還是首次。隨著系統(tǒng)進(jìn)一步完善，以后將有更多路口監(jiān)控新增遠(yuǎn)光燈抓拍功能。

　　查違法行為

　　5月以來(lái)不斷加碼

　　交警都用高科技了你還敢違法上路嗎

　　●加塞

　　高科技：視頻巡檢配合

　　地面警力查處加碼處罰：罰款100元、扣2分(若實(shí)線變道，按違反禁令標(biāo)線罰款200元、扣3分)

　　●亂停車

　　高科技：?jiǎn)⒂米詣?dòng)抓拍車在

　　100條禁停道路上巡邏抓拍

　　加碼處罰：只要在禁停道路

　　上停車超過(guò)1分鐘，就會(huì)被按照“違反禁令標(biāo)志、標(biāo)線”罰款200元、扣3分。違停被拖車后，司機(jī)要到路口執(zhí)勤或參加法規(guī)學(xué)習(xí)。二次被拖后，不但要學(xué)習(xí)考試，還會(huì)實(shí)名曝光。

　　●禁區(qū)亂鳴笛

　　高科技：聲吶采集自動(dòng)抓拍系統(tǒng)

　　正在測(cè)試

　　加碼處罰：處20元以上200元以下

　　罰款

　　●行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈高科技：?jiǎn)⒂萌四樧R(shí)別抓拍系統(tǒng)加碼處罰：在罰款20元、打小旗執(zhí)勤30分鐘和法規(guī)學(xué)習(xí)一小時(shí)中選一項(xiàng)接受處罰，還將被曝光姓名和工作單位。●機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線

　　高科技：在原有4處抓拍系統(tǒng)下再增50套抓拍系統(tǒng)

　　加碼處罰：罰款50元、扣3分

　　●開(kāi)車抽煙、打電話高科技：新增36處抓拍設(shè)備配合視頻巡檢進(jìn)行查處加碼處罰：罰款50元、扣2分

　　●不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈高科技：市區(qū)首設(shè)3處抓拍點(diǎn)位加碼處罰：罰款100元、扣1分

　　作者：黃冠林