初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
濟(jì)南的無(wú)軌電車又要來(lái)了。
近日，濟(jì)南利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車公交示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著濟(jì)南首次嘗試?yán)猛赓Y推進(jìn)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正式“落地”。該項(xiàng)目位于濟(jì)南中心城區(qū)，覆蓋19條主要交通干道，建設(shè)“三橫五縱”8條公交專用走廊，線網(wǎng)總長(zhǎng)共計(jì)111.2公里，全部為路中專用道，其中80.1公里道路為現(xiàn)狀路中式公交專用道路或依托道路建設(shè)同步建設(shè)公交專用道。據(jù)悉，綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車公交示范項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2021年上半年建成。
根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告，項(xiàng)目總投資27.35億元，其中使用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款1.5億美元（約合人民幣10.46億元），這也是截至目前山東省獲得貸款金額最大的單個(gè)項(xiàng)目。
山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車公交示范項(xiàng)目位于濟(jì)南中心城區(qū)，覆蓋19條主要交通干道，建設(shè)“三橫五縱”8條公交專用走廊，線網(wǎng)總長(zhǎng)共計(jì)111.2公里，全部為路中專用道，其中80.1公里道路為現(xiàn)狀路中式公交專用道路或依托道路建設(shè)同步建設(shè)公交專用道。
“三橫五縱”8條公交專用走廊包括：
二環(huán)西路走廊(大魏-二環(huán)南路)，走廊長(zhǎng)度12.4公里；
緯十二路-陽(yáng)光新路-九曲莊路走廊(北園大街-九曲村)，走廊長(zhǎng)度9.8公里；
歷山路走廊(北園大街-經(jīng)十路)，走廊長(zhǎng)度4.8公里;二環(huán)東路走廊(高墻王-旅游路)，走廊長(zhǎng)度13.4公里；
奧體中路走廊(工業(yè)北路-經(jīng)十路)，走廊長(zhǎng)度6.7公里；
青島路-北園大街-工業(yè)北路走廊(齊州路-郭店立交)，走廊長(zhǎng)度29公里；
南辛莊西路-南辛莊街-經(jīng)七路-歷山路-解放路-工業(yè)南路走廊(二環(huán)南路-鳳凰路)建設(shè)高品質(zhì)公交示范道路，走廊長(zhǎng)度21.1公里；
二環(huán)南路走廊(二環(huán)西路-旅游路)，走廊長(zhǎng)度14公里。
作為配套設(shè)施，濟(jì)南將新建或改造158個(gè)公交站臺(tái)，其中新建快速公交站臺(tái)(路中島式站臺(tái))93處，依托現(xiàn)有快速公交站臺(tái)(BRT)34處，改擴(kuò)建現(xiàn)有快速公交站臺(tái)(BRT)31處；項(xiàng)目配套基礎(chǔ)設(shè)施共設(shè)置16個(gè)公交場(chǎng)站，其中8個(gè)新建場(chǎng)站，8個(gè)改擴(kuò)建公交場(chǎng)站。
綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車公交示范項(xiàng)目將對(duì)濟(jì)南帶來(lái)巨大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2021年上半年建成，預(yù)測(cè)建成后日運(yùn)量約為158萬(wàn)人次，約占主城區(qū)公交客流總量的60%(不含軌道交通)。預(yù)計(jì)有7%的小汽車使用者，將選擇現(xiàn)代無(wú)軌電車出行。
還將新建或改造158個(gè)公交站臺(tái)
除了將建設(shè)的8條公交專用走廊以外，還將新建或改造158個(gè)公交站臺(tái)，其中新建快速公交站臺(tái)（路中島式站臺(tái)）93處，依托現(xiàn)有快速公交站臺(tái)（BRT）34處，改擴(kuò)建現(xiàn)有快速公交站臺(tái)（BRT）31處。（楊婷婷）
綜合濟(jì)南地鐵、濟(jì)南軌道交通、濟(jì)南時(shí)報(bào)消息
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