初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：石慧
戴眼鏡也能參加民航飛行員初檢了。9日,在濟南招飛大廈,中國東方航空公司(以下簡稱東航)濟南地區(qū)2018年飛行技術(shù)專業(yè)招生初檢正在進行。東航在濟南預(yù)計招收60名飛行技術(shù)專業(yè)本科學(xué)生,近視度數(shù)在450度以內(nèi)的學(xué)生,都有資格報名。
9日上午9點,記者在體檢現(xiàn)場看到,有不少戴著眼鏡的學(xué)生在等待視力檢查。“我近視200度,之前一直沒有報名飛行員的想法,今年聽說近視也可以報名了,就想來試一試。”來自山師附中的高三學(xué)生小吳告訴記者。
根據(jù)前不久實施的《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》,民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定中,將裸眼遠視力標準放寬至C字表0.1(約等于E字表4.0),有條件放開角膜屈光手術(shù),取消身高和腿長的具體要求等。這些變化將極大提高符合要求的學(xué)生比例,有利于航空公司選拔更優(yōu)秀的人才加入飛行員隊伍。
世界衛(wèi)生組織研究報告顯示,目前,全球超14億人罹患近視。其中,中國近視人群比例達47%,屬全球近視患病率最高區(qū)域。新版規(guī)范將裸眼遠視力由不得低于C字表0.3放寬至0.1,但矯正視力仍不低于C字表1.0。對矯正視力的要求,保證了飛行員視效率與之前水平相當,并不會因視力標準的調(diào)整對飛行安全產(chǎn)生影響,同時擴展了符合招飛要求的生源數(shù)量,有利于選拔出更優(yōu)秀的飛行人才,為民航業(yè)輸送更多身體素質(zhì)和文化素質(zhì)俱佳的航空人才。
“今年只要近視度數(shù)在450度以內(nèi)的學(xué)生,都有資格報名。”東航山東分公司人力資源部副總經(jīng)理余劍說,降低了視力要求,但這并不等于近視在450度以內(nèi)就具備飛行員的體檢視力要求,在后期的上站體檢期間,光眼睛一項就有30多個小項需要檢查。
據(jù)了解,本次東航在濟南預(yù)計招收60名飛行技術(shù)專業(yè)本科學(xué)生。其中中國民用航空飛行學(xué)院招收50名,上海工程技術(shù)大學(xué)招收10名。今年東航招飛僅濟南一個城市就有1800名學(xué)生報名,而去年僅為700人。
余劍告訴記者,隨著民航飛行員“準入門檻”的降低,錄取分數(shù)線將會有所提升。本次東航招飛體檢,9日至11日地點為濟南招飛大廈,12日地點為章丘中學(xué)、章丘四中,13日地點為歷城二中、濟鋼中學(xué),14日地點為省實驗中學(xué)。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者白新鑫 通訊員 韓菡）
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