初審編輯:魏鵬
責任編輯:王樂雙
記者從濟南城市建設集團了解到,該公司旗下的濟南市政公用資產(chǎn)管理運營有限公司負責建設的濟南城市信息通道已覆蓋了80%的城區(qū)面積,形成網(wǎng)狀結構。這些信息通道孔能集約容納沿線包括聯(lián)通、移動、電信、廣電在內(nèi)的各種信息傳輸線路,有效減少路面井蓋、馬路拉鏈和城市蜘蛛網(wǎng),部分區(qū)域還實現(xiàn)了與井蓋物聯(lián),一旦出現(xiàn)井蓋打開或位移,能自動在系統(tǒng)中定位和報警。

城市信息通道已經(jīng)成網(wǎng)。
城市信息通道已成網(wǎng),滿足未來15年布設需要
濟南城市建設集團相關工作人員介紹,城市信息通道是指遵循城市建設發(fā)展規(guī)律,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學集約利用城市道路與河道的地下空間資源,由政府主導“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一維護、統(tǒng)一運營”,實現(xiàn)城市信息化的地下管線基礎設施。信息通道對實現(xiàn)信息化傳輸?shù)娜倘W(wǎng)及實現(xiàn)濟南智慧城市的目標有不可取代的作用。
目前,濟南城市建設集團旗下的濟南市政公用資產(chǎn)管理運營有限公司(以下簡稱“濟南市政資產(chǎn)運營公司”)負責建設的信息通道已完工2150孔公里(鋪設管槽長度×管孔數(shù)),在建信息通道937.194孔公里,覆蓋了80%的城區(qū)面積,占據(jù)了全市行業(yè)市場份額的60%,在濟南城區(qū)范圍內(nèi)建設的信息通道已形成網(wǎng)狀結構。
據(jù)介紹,這些信息通道隨道路建設一并入地,而且留夠了未來15年的使用空間,沿線有新增的弱電線纜時,可以通過井蓋穿入管孔內(nèi),不用再開挖地面道路。“為城市發(fā)展提供了超前的空間,能有效避免15年內(nèi)因通信需求增加造成的馬路拉鏈。”上述工作人員介紹。
135條城市道路有了信息通道
截至2018年1月份,濟南市政資產(chǎn)運營公司結合全市的斷頭路、瓶頸路道路整治計劃及各區(qū)市政局開展的道路整治工作,將目前已建信息通道的城市道路增加至135條,其中105條已完成架空線纜的入地,且廢棄線纜清理完畢。同時,通過積極與各區(qū)桿線整治工作的牽頭單位執(zhí)法局、經(jīng)信委溝通,制定剩余道路落纜計劃。
在全市創(chuàng)建全國文明城市、開展桿線整治的過程中,濟南市政資產(chǎn)運營公司安排專人積極參與到每個區(qū)的具體工作中,與各區(qū)執(zhí)法局、經(jīng)信委、市政局聯(lián)合辦公,將已有信息通道管孔資源對通信運營商全部開放。
信息通道正進行,物聯(lián)網(wǎng)運用研究
信息通道建成后,由濟南市政資產(chǎn)運營公司統(tǒng)一管理維護。信息通道除了落地弱電線纜外,還在進行城市物聯(lián)網(wǎng)運用的研究。目前,該公司正在研發(fā)實施物聯(lián)網(wǎng)智能井蓋系統(tǒng),可以及時更換故障井蓋,保障市民人身安全。
據(jù)介紹,智能井蓋系統(tǒng)將采用傳感器技術、GIS導航技術、計算機網(wǎng)絡技術及NB-IoT無線通信技術等物聯(lián)網(wǎng)相關技術,實現(xiàn)城市井蓋和事件管理的智慧化、網(wǎng)絡化和空間可視化,提高城市綜合管理的效率和水平。
記者此前采訪了解到,歷下區(qū)雨污水井蓋已實現(xiàn)物聯(lián)和智能管理。未來,濟南將有更多井蓋成為智能井蓋。濟南市政資產(chǎn)運營公司相關負責人說,下一步,公司將積極與中央商務區(qū)、濟南東客站綜合交通樞紐、濟南國際醫(yī)學科學中心、新舊動能轉換先行區(qū)等重點項目溝通對接,提前籌集信息通道專項建設資金,搭建信息傳輸基礎設施,積極助力濟南智慧城市建設。(完)
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