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青島日報(bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 “平”地起高橋，施工加速“度”。6月5日，伴隨著合攏段混凝土順利澆筑完成，位于平度市的濰萊高鐵項(xiàng)目跨青新高速百米連續(xù)梁順利合龍，比原定計(jì)劃提前了15天。（記者 周建亮 通訊員 付元帥）
濰萊高鐵跨青新高速連續(xù)梁由中建股份承建，全長221．7m，為6010060m連續(xù)梁，橋梁跨越青新高速公路，采用掛籃懸臂澆筑，共59個(gè)施工節(jié)段，自2018年7月28日第一根樁基澆筑至2019年6月5日中跨合攏，歷時(shí)312天。
濰萊高鐵位于膠東半島腹地，自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部，在濰坊、昌邑、平度、萊西設(shè)站，正線全長126公里，我市境內(nèi)約90公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工程將于2020年年底竣工。
建成后，西端銜接濟(jì)青高鐵，東端連接青榮城際，是膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道，將彌補(bǔ)平度市快速客運(yùn)鐵路的空白，補(bǔ)充沿線地市快速客運(yùn)網(wǎng)，強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系，拉動(dòng)沿線中小城市發(fā)展。
濰萊高鐵項(xiàng)目跨青新高速百米連續(xù)梁順利合龍。
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沒錯(cuò)，這三百多條違章記錄，原因都一樣，“機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道”，發(fā)生違章的地點(diǎn)也都一樣，煙青路與珠江二路路口。增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道違法抓拍設(shè)備，達(dá)到提醒警告效果，減少交通違法行為，預(yù)防交通事故發(fā)生。[詳細(xì)]
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