□記者梁旭日報道
本報青島8月6日訊 今天上午,我國首艘深潛水工作母船“深潛號”在青島交付使用。這艘船的投入使用,填補了我國深潛水支持船的空白,使我國的飽和潛水能力從200米提升到了300米,標志著我國的深潛水作業能力和應對海上重大突發事件能力實現了新跨越。
據了解,“深潛號”由武昌船舶重工有限責任公司建造,交付交通運輸部上海打撈局使用。“深潛號”總長125.7米,滿載排水量為15864噸。
“深潛號”的最大亮點是配置了一套300米飽和潛水系統,這套系統使它成為我國唯一一艘支持300米飽和潛水作業的工作母船,在世界上屬于先進水平。這套系統集生活艙、過渡艙、逃生艙、潛水鐘、生命保障系統于一身。其中,潛水鐘可供三名人員同時作業,兩人進行水下工作,一人提供支持保障。
同時,它還配置了國內最先進的無人遙控潛水器,最大水下作業深度可達到3000米,最大功率達到150馬力,作業范圍可覆蓋我國70%水域。
交通運輸部副部長徐祖遠表示,“深潛號”將大大提升我國應對大深度、大噸位應急打撈、大面積溢油及其他應急突發事件的快速處置能力,更好地為國家深水救援打撈及海洋事業發展服務。
飽和潛水技術與宇航技術、深潛技術一樣,是一個國家綜合科技實力的體現。飽和潛水與常規潛水最大的不同在于,潛水員可以數小時甚至更長時間在海底施工作業,大大拓展了潛水作業的水深深度和作業時間。
|
