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　　“90后”劉富強告訴大眾網(wǎng)記者，機車剛回段里時，機械間溫度有47攝氏度左右，一進去汗“唰”就下來了。（記者 王宗陽 攝）

　　大眾網(wǎng)濟南7月31日訊 （記者 王宗陽 通訊員 潘增虎 葉曉天） 都說最近天兒熱，濟南鐵路局的“90后”工人劉富強卻不這么認(rèn)為。“在檢修車廂里，溫度能有47℃。一出來，30多度的感覺很舒服了，像‘開了空調(diào)’。”7月31日上午9點，大眾網(wǎng)記者來到濟南機務(wù)段采訪。最近這成立了個“90后降溫小分隊”，5位90后小伙經(jīng)要在47℃左右的高溫車廂中堅守作業(yè)，進行清洗降溫，確保旅客上車時的清涼。

　　車剛開來上百度高溫，要先用水沖洗降溫

　　“離遠(yuǎn)點，別濺身上水！”今天上午大眾網(wǎng)記者來到濟南機務(wù)段輔修庫外6股道，剛靠近停放在那里的機車時，25歲的楊尚志在機車旁3米多高的高架臺位上大聲喊道。

　　登上高架臺，大眾網(wǎng)記者看到，幾位年輕人正拿著水管，自上而下沖洗著機車過濾器的通風(fēng)縫隙，渾濁的水流沿著導(dǎo)流槽不斷流出。“水之所以渾濁，是因為里面有很多沙土，所以直到水流變清才算合格。”25歲的組長時振澤說道。

　　34攝氏度的氣溫中，倆人早已是汗流浹背。據(jù)介紹，剛開過來的機車溫度高的很，有上百攝氏度。他們沖洗完畢后，才能掀開過濾器，將布滿灰塵的過濾網(wǎng)取出，更換上新的過濾網(wǎng)。