久久99久久99精品中文字幕-久久国产欧美国日产综合精品-久久精品免费一区二区-久久这里只有精品首页

　　●建山東最大鐵路樞紐

　　●有兩個西客站那么大

　　●停濟青高鐵多條城鐵

　　一拖再拖的省城新東站終于正式開始前期施工了。據原來最初的規劃，新東站的規模只是跟西客站差不多大，但是，根據新的規劃，濟南新添的這座高鐵車站大約為西客站的兩倍大小，類似于北京南站，地上兩層地下兩層，高鐵和軌道交通R3線零換乘。記者孫姮

　　之前已經開鋪鐵軌路基規劃改動后施工重新開始

　　根據之前的規劃，新東站片區選址在濟南市東部城區王舍人片區東北、濟青高速公路南部，區域規劃面積為50平方公里，位于濟鋼以西、工業北路以北，王舍人街道冷水溝附近。據悉，最初的規劃中，新東站主站樓的面積跟西客站差不多大小。

　　早在去年上半年時，記者曾到當時的施工現場探訪。當時看到壩王路以西的一段鐵軌路基已經形成，而在壩王路兩側，兩個鋼梁結構已經架起。不過，雖然兩輛大型作業車輛還停在工地上，但是施工現場并沒有施工人員。同時，位于施工現場旁的一處施工項目部也是大門緊閉，院子中的施工材料已被帆布遮起。據悉，由于規劃的改動，之前鐵軌路基也基本上報廢了，所有的施工幾乎是重新開始。

　　地下二層直接換乘軌道R3線

　　轉眼，大半年過去了，結合了輕軌和城際的具體規劃終于初露面紗，新東站詳細的新規劃即將出臺。據悉,濟南新東站將打造成為省城最大的立體化、現代化綜合客運樞紐。新東站為濟青高鐵、石濟客專和濟南至濱州、濟南至泰安、濟南至萊蕪城際鐵路主要停靠站，膠濟客專輔助停靠站。而濟南站為膠濟客專、鄭濟客專、濟南至聊城城際鐵路、膠濟鐵路主要停靠站。濟南西站則為京滬高鐵主要停靠站、膠濟客專輔助停靠站。

　　雖然具體詳細的規劃還未出臺，但是“大框”已經有了，據悉，新東站仍是在原來的選址片區內，只不過主站樓的規模變大。類似北京南站，地上兩層，地下兩層，地上一層主要是高鐵站臺，地上二層則為候車區域，地下一層為旅客出站通道兼軌道換乘通道，地下二層則是未來的R3線，與高鐵零距離換乘。

　　除了連通石濟客專、濟青高鐵

　　濟濱、濟泰、濟萊城際鐵路統統接入

　　記者從平面布置示意圖上看到，濟南新東站規劃接入多條線路，分別是石濟線、濟青線以及濟萊城際、濟濱城際、濟泰城際等。“這個場站主要針對的鐵路線為石濟線和濟青線，未來這兩條線路將在新東站相接，連起來也就是國家非常重要的太青（太原至青島）客專。同時，我們還規劃建設有濟南到濱州、濟南到泰安兩條城際鐵路線。此外，還給未來鄭濟的鐵路線留出位置。”工作人員表示。

　　對于上述的鐵路線，石濟客專、濟青高鐵目前正在建設中，記者了解到，起點擬設在新東站的濟泰城鐵規劃，去年4月由國家發改委正式批復，這也標志著濟南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路已獲批建設。目前，濟南至泰安城際鐵路已開展前期工作，有望年內啟動建設。

　　相關鏈接

　　濟聊濟萊等鐵路5年內開工

　　商報濟南消息(通訊員許秀麗記者張冠超）記者從省發改委了解到，“十二五”期間，我省鐵路建設完成投資1046億元，新增鐵路通車里程1517公里。目前，我省在建鐵路項目7個，在建鐵路里程653公里，總投資1194億元。而“十三五”期間，全省將新開工魯南高鐵、濰坊至萊西、濟南至聊城、濟南至萊蕪、濟南至濱州東營高鐵5個鐵路項目，建設里程1011公里，總投資1425億元。預計“十三五”末全省鐵路通車里程將達到6800公里。