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2020年青島建成東北亞區(qū)域性國際郵輪母港

2017-02-17 07:37:00 來源: 青島日報(bào) 作者:

   原標(biāo)題:2020年建成東北亞區(qū)域性國際郵輪母港

   ■設(shè)施建設(shè)

   郵輪港區(qū)與重要交通設(shè)施及市區(qū)主要旅游景區(qū)間便捷連接

   集聚郵輪服務(wù)及裝備技術(shù)研發(fā)等企業(yè)和機(jī)構(gòu)

   建立郵輪船供保稅加工區(qū),引進(jìn)免稅店

   ■產(chǎn)品開發(fā)

   鞏固現(xiàn)有日韓主力航線,加快開辟中國臺灣、朝鮮及遠(yuǎn)東地區(qū)的郵輪始發(fā)航線,逐步開發(fā)到中國香港、東南亞等地的中長途航線

   ■產(chǎn)業(yè)集聚

   加快打造集郵輪設(shè)計(jì)與建造、郵輪運(yùn)營、郵輪港接待與管理等全產(chǎn)業(yè)鏈

   盡快實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)建造突破

   ■企業(yè)培育

   探索組建本土郵輪公司

   吸引國際郵輪公司、國際性郵輪組織或行業(yè)協(xié)會等在青設(shè)立地區(qū)性總部

   本報(bào)訊 作為全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”,青島郵輪旅游再度迎來重磅“利好”。日前,《青島市建設(shè)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》正式出臺。《方案》提出加大郵輪產(chǎn)業(yè)政策扶持力度,推進(jìn)青島國際郵輪港基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),豐富郵輪旅游產(chǎn)品體系,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間等,成為青島建設(shè)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的“關(guān)鍵詞”。

   根據(jù)《方案》,到2018年,完成青島國際郵輪港綜合規(guī)劃,完善郵輪港基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),力爭達(dá)到年進(jìn)出港郵輪200艘次,進(jìn)出港游客超過30萬人次,青島國際郵輪港躋身中國重要國際郵輪港行列,成為中國北方郵輪中心城市。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)郵輪港片區(qū)的規(guī)劃目標(biāo),初步建立產(chǎn)業(yè)體系健全、服務(wù)管理規(guī)范、經(jīng)濟(jì)社會效益明顯的郵輪經(jīng)濟(jì)格局,力爭達(dá)到年進(jìn)出港郵輪400艘次,進(jìn)出港游客超過60萬人次,形成獨(dú)具青島特色的郵輪旅游發(fā)展模式,建成東北亞區(qū)域性國際郵輪母港。

   在郵輪港旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)方面,《方案》提出,將完善郵輪港區(qū)住宿、餐飲、娛樂、購物、停車場、游客服務(wù)中心等旅游服務(wù)設(shè)施。優(yōu)化周邊環(huán)境,改善交通疏散條件,實(shí)現(xiàn)郵輪港區(qū)與機(jī)場、鐵路、高速公路、市區(qū)主干道、地鐵以及市區(qū)主要旅游景區(qū)間的便捷交通連接。此外,實(shí)驗(yàn)區(qū)還將集聚郵輪港口服務(wù)、郵輪配套服務(wù)、金融服務(wù)、水陸旅游、航運(yùn)中介、郵輪裝備技術(shù)研發(fā)等企業(yè)和機(jī)構(gòu)。建立郵輪船供保稅加工區(qū),建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)商業(yè)樓宇設(shè)施,引進(jìn)免稅店。

   豐富的郵輪旅游產(chǎn)品是郵輪旅游發(fā)展的重要一環(huán)。為此,《方案》提出,將鞏固現(xiàn)有日韓主力航線,加快開辟中國臺灣、朝鮮及遠(yuǎn)東地區(qū)的郵輪始發(fā)航線,逐步開發(fā)到中國香港、東南亞等地的中長途航線;吸引郵輪運(yùn)營企業(yè)開辟以青島為訪問港的入境航線,加強(qiáng)與港口旅游城市合作,積極促成互為母港航線,實(shí)現(xiàn)游客互換和資源共享。豐富岸上旅游產(chǎn)品,開發(fā)適合郵輪旅客的“一日游”或短線游產(chǎn)品,增加郵輪入境游吸引力。

   為吸引郵輪旅游客源,我市將加大省內(nèi)和周邊地區(qū)對青島郵輪旅游資源和產(chǎn)品的宣傳力度,放大我市作為赴日韓郵輪旅游中轉(zhuǎn)地和集散地功能,大力發(fā)展空水聯(lián)運(yùn)等郵輪旅游產(chǎn)品。加大日韓市場促銷,吸引國際郵輪游客,促進(jìn)郵輪入境市場發(fā)展。

   根據(jù)《方案》,我市還將充分發(fā)揮郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應(yīng)強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,集中優(yōu)勢資源和資金加快打造集郵輪設(shè)計(jì)與建造、郵輪運(yùn)營、郵輪港接待與管理等全產(chǎn)業(yè)鏈。加快郵輪的自主研發(fā),推動青島造船企業(yè)與國外郵輪設(shè)計(jì)、建造企業(yè)開展技術(shù)和商務(wù)合作,盡快實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)建造突破。

   根據(jù)《方案》,培育本土郵輪運(yùn)營企業(yè)將成為青島發(fā)展郵輪旅游的目標(biāo)之一。為此,我市將加大金融扶持力度,鼓勵社會資本與郵輪公司和相關(guān)旅游經(jīng)營單位聯(lián)合,通過租賃、購買、建造等方式,采取合資、聯(lián)營、合作等形式,探索組建本土郵輪公司。此外,我市還將以展會為媒介,吸引國際郵輪公司、國際性郵輪組織或行業(yè)協(xié)會等在青設(shè)立地區(qū)性總部。充分發(fā)揮世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會平臺作用,搭建與世界知名郵輪城市的交流合作平臺,提高我市在郵輪業(yè)界的國際影響力。

   《方案》還提出,我市將積極爭取無目的地郵輪線路許可政策,允許郵輪公司運(yùn)營以青島港為郵輪母港的無目的地郵輪旅游航線;爭取國際郵輪航線在國內(nèi)多港掛靠政策;爭取在青島國際郵輪港客運(yùn)中心實(shí)行部分國家外國人144小時過境免簽和外國旅游團(tuán)乘郵輪入境15日免簽等政策。

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:石慧

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