初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
濟(jì)南市軌道交通R1號(hào)線首列車除了“安全、舒適、美觀、易維護(hù)”的特點(diǎn)以外,還有能降低能耗的綠色節(jié)能裝置、可使用30年的車內(nèi)結(jié)構(gòu)、變頻空調(diào)等不少“黑科技”。
工程師在駕駛室演示車輛行進(jìn)。
針對(duì)地面高架行駛，車窗擴(kuò)大20厘米
R1線列車的外觀設(shè)計(jì)極具濟(jì)南特色。從荷花在含苞待放、盛開時(shí)分等不同形態(tài)下提取出的飽滿線條,勾勒出如荷花般溫潤(rùn)、飽滿的神韻；整體造型方案內(nèi)斂、柔和。
列車內(nèi)部以白色為基調(diào),座椅是藕粉色,愛心座椅是黃色。每個(gè)車廂大約有36-38個(gè)座位和丁香紫色的把手,方便無座位乘客站立時(shí)能穩(wěn)定支撐。站立時(shí),伸手抓住抓手,胳膊不需要太過用力,就能很舒服地穩(wěn)定站立。坐在座椅上,第一感覺是座位十分寬敞。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,座椅的座位從常見的430mm擴(kuò)大至450mm,更適合山東人的體型。
由于R1線有7座車站為高架車站,R1車輛的客室側(cè)窗也由國內(nèi)常見的1400mm擴(kuò)大至1600mm,提高了車輛通透性,也方便乘客欣賞美景。
濟(jì)南地鐵R1線列車高3.8米,寬2.8米。整個(gè)R1線平均運(yùn)行速度為45千米/小時(shí)。按這樣的速度,列車跑完R1線全程26.1公里僅需半個(gè)小時(shí)。
制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生能量，反饋回收到供電系統(tǒng)
R1線列車的車輛側(cè)頂板、燈帶、空調(diào)隔柵的設(shè)計(jì)都十分簡(jiǎn)潔,采用一體化設(shè)計(jì),貫穿整個(gè)客室。客室照明為縱向通長(zhǎng)的LED燈帶,根據(jù)運(yùn)行環(huán)境具有亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。此外,列車擬采用變頻式冷暖空調(diào),能效比可達(dá)2.3以上,同時(shí)避免了空調(diào)啟停時(shí)對(duì)輔助電源系統(tǒng)的沖擊。
據(jù)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)設(shè)備管理部部長(zhǎng)楊培盛介紹,牽引變電所采用中壓能饋型地面吸收裝置,可將列車制動(dòng)過程中產(chǎn)生的能量反饋回收到供電系統(tǒng)中壓網(wǎng),供車站及區(qū)間其設(shè)備負(fù)載使用,初期可節(jié)約牽引能耗20%以上,這是綠色節(jié)能環(huán)保理念的充分體現(xiàn)。
不僅如此,從提升綜合舒適度和完善服務(wù)功能出發(fā),考慮振動(dòng)、噪聲、平穩(wěn)性、視野、空氣環(huán)境、照明等方面對(duì)旅客乘坐的影響,采取了相應(yīng)改善措施,不斷提高車輛的乘坐舒適性。
“所有安裝在車輛上的設(shè)備設(shè)計(jì)均滿足濟(jì)南地區(qū)的自然環(huán)境、使用要求,具備耐強(qiáng)風(fēng)、高溫、高濕、振動(dòng)、噪聲、腐蝕及清潔劑污染等特點(diǎn)。車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命為不少于30年。車輛各系統(tǒng)和主要部件最小設(shè)計(jì)使用壽命(年或萬公里)指標(biāo)與修程相匹配。”楊培盛說。
另外,在車輛運(yùn)營(yíng)期間維護(hù)方面,也顯示了易維護(hù)的特點(diǎn),因停車列檢庫覆蓋無線網(wǎng),列車回庫后,可通過該無線網(wǎng)將列車故障、事件記錄等數(shù)據(jù)自動(dòng)或手動(dòng)發(fā)送到地面服務(wù)器,可節(jié)省大量登車作業(yè)時(shí)間。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者王媛 實(shí)習(xí)生 喬彤彤）
17日上午，山東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在濟(jì)南召開，146項(xiàng)科技成果獲獎(jiǎng)。” 除了山東省科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)，山東省自然科學(xué)獎(jiǎng)、山東技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、山東省國際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)也在會(huì)上頒布。[詳細(xì)]
濟(jì)南市軌道交通R1號(hào)線首列車除了“安全、舒適、美觀、易維護(hù)”的特點(diǎn)以外,還有能降低能耗的綠色節(jié)能裝置、可使用30年的車內(nèi)結(jié)構(gòu)、變頻空調(diào)等不少“黑科技”。由于R1線有7座車站為高架車站,R1車輛的客室側(cè)窗也由國內(nèi)常見的1400mm擴(kuò)大至1600mm,提高了車輛通透性,也方...[詳細(xì)]
一張身份證對(duì)應(yīng)一張觀演座票，游客必須攜帶本人身份證（外籍游客須提供護(hù)照）前往訂票，一人最多可攜帶兩張身份證件預(yù)訂兩張觀演座票。在濟(jì)南西客站東廣場(chǎng)游客服務(wù)中心直接取得紙質(zhì)門票的觀眾，演出前直接憑身份證與紙質(zhì)門票驗(yàn)票入場(chǎng)觀演。[詳細(xì)]
●房屋產(chǎn)權(quán)證明原件（購買非再交易住房的，提供網(wǎng)簽購房合同原件或者房屋產(chǎn)權(quán)證原件，購買再交易住房的提供房屋產(chǎn)權(quán)證原件）[詳細(xì)]
山東某國企職工鄭某,因不滿總公司將其調(diào)回到原下屬公司工作,索性稱病休假,連續(xù)63個(gè)月未到相關(guān)單位報(bào)到。近日,濟(jì)南中院依法審結(jié)了這起勞動(dòng)合同糾紛案,作出了維持一審的終審判決:鄭某停工時(shí)間已超出法定期限,用人單位與勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同合法有效。[詳細(xì)]
17日,濟(jì)南市規(guī)劃局公布了長(zhǎng)清大學(xué)城總體規(guī)劃及重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)的部分成果解讀。長(zhǎng)清大學(xué)城按照“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)谷,山水知識(shí)城”的定位,將建設(shè)“大學(xué)城共享委員會(huì)”統(tǒng)管共享資源。根據(jù)發(fā)展策略,長(zhǎng)清大學(xué)城將建設(shè)“大學(xué)城共享委員會(huì)”,對(duì)大學(xué)城的土地資源、市政資源和教育...[詳細(xì)]
